1980 Triumph TR7 Кабриолет

TRIUMPH TR7

Начало поколению спортивных автомобилей Triumph с эмблемой «TR» на капоте, среди которых были и самые харизматические спортивные машины своего времени, заложил автомобиль «TR2», выпущенный в начале 1950-х годов. Для многих последняя модель «TR7» была всего лишь грязно сделанным карликом, уродливым порождением доживавшей в 70-х годах последние дни компании «Бритиш Лейленд».

tr7ad-jpg

Действительно, что скрывать — дизайн модели Triumph TR7 был, по меньшей мере, противоречивым: создавал машину Гаррис Манн (Harris Mann) (также, кстати сказать, создатель прекрасной машины Austin Allegro). Качество сборки «TR7» радостных возгласов никогда не вызывало — машины не только часто ломались, но иногда и загорались. Особенно же сильную неприязнь вызывала модель с жесткой крышей.

triumph-tr7-2

И при всем при том о ней можно сказать больше хорошего, чем плохого. Прежде всего продавалась она в количествах, которым другие модели «TR» могли только позавидовать, а с течением времени она превратилась в довольно привлекательный спортивный автомобиль; по крайней мере, именно так можно охарактеризовать ее вариант кузова с откидным верхом.

44e449736f0fea4743e1e4f552cf95f1

Несмотря на это, экспортные продажи шли очень неплохо, особенно в Америке (в Британии модель начала продаваться только с мая 1976 года). Некоторую критику автомобиль вызвал тем, что в 1976 году на нем была установлена пятискоростная коробка передач от модели Rover SD1, а в следующем году — подвеска с уменьшенным просветом.

triumph_tr7_1-800x540

И только когда в 1979 году появился автомобиль с откидным верхом, модель «TR7» переломила предвзятое к себе отношение и превратилась в настоящий спортивный автомобиль.

 


 

1200x900-46

1200x900

1200x900-1

1200x900-2

1200x900-3

1200x900-4

1200x900-5

1200x900-6

1200x900-8

1200x900-7

1980 Triumph TR7 Кабриолет

2.0 л / 105 л.с.

Автомобиль привезен из Германии под заказ в 2002 году.
В общем и целом в очень приличном состоянии, однако не коллекционном. Требует внимания салон крыша, электрика. Гнили, ржавчины нет, внешне и технически в отличном состоянии, на полном ходу. Документы в порядке — снят с учета, Таможенный ПТС.
Цена включает все налоги!
Мы не навязываем никакие дополнительные услуги!
Автомобиль действительно в наличии, комплектация, цвет, цена соответствует действительности, никаких скрытых платежей! Никакого дополнительного оборудования, страховок, пошлин, ндс, и пр.
Возможна продажа в кредит, в том числе и без первого взноса,примем ваш автомобиль в качестве первого взноса, обмен на ваш автомобиль с доплатой в обе стороны!

 

Цена: 450 000

auto.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.