1984 Ваз 2121 НИВА — ПРОБЕГ 2700 км

ВАЗ-2121 «Нива» — советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости —внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом.

63888f7304ac0f0ca257d91759478ef8-995x0-90

Серийно производится с 5 апреля 1977 года по настоящее время (с 2004 года — под брендом Lada 4х4).

 cfbe3d3764d6358eb114693e03bda036

АВТОСПОРТ

«Нива» достигла успехов и в автоспорте, становясь призёром таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, «Ралли Фараонов», Париж-Пекин и других. Интересно, что долгие годы официальный дилер ВАЗа во Франции Жан-Жак Пок для участия в марафоне «Дакар» выставлял команду на «Нивах» за свои собственные средства. Также для европейских владельцев ВАЗ-2121 существовали соревнования «Нивальп», которые можно сравнить с серией Camel Trophy.

niva (1)

МИРОВЫЕ РЕКОРДЫ «НИВЫ»

  • Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
  • «Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена c парашютом, а после приземления на лёд и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
  • 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 11800 км;
  • В 1999 и 2000 гг. снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс.

niva

БЕЗОПАСНОСТЬ

По рейтингу ARCAP газеты «Авторевю» уровень пассивной безопасности «Нивы» ВАЗ-21213 оказался крайне низким. По результатам краш-теста по правилам EuroNCAP (точнее, только одной из его частей, фронтального удара на скорости 64 км/ч.), проведенного журналом (описание краш-теста приведено в № 19, 2002 г.), «Нива» набрала 0 баллов из 16 возможных за проведенный фронтальный удар, став второй после ВАЗ-2107 моделью АВТОВАЗа, набравшей ноль баллов за безопасность.

hqdefault

« Кузов Нивы прочен: передняя левая стойка сместилась лишь на 60 мм. Увы, это единственный положительный момент. Водитель рискует головой: удар о задравшуюся на 165 мм вверх „баранку“ не силен (HIC 605), но опасен — контакт „верхней челюсти“ манекена с ободом был нестабильным. Травмы ног тоже более чем вероятны: педаль сцепления уехала на 300 мм назад и на 85 мм вверх, нагрузка на правое бедро превысила предел прочности берцовой кости, а травмобезопасность нижней части передней панели ниже всякой критики. Пассажиру грозит черепно-мозговая травма от удара о крышку бардачка (HIC 871) и перелом ребер. Согласно методике EuroNCAP Нива вообще не набирает баллов за безопасность! »

02(2)

Данный результат вполне закономерен, поскольку автомобиль разрабатывался более тридцати лет назад и имеет общую с «классическим» (ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107) семейством агрегатную базу. На практике это означает, что водитель автомобиля, попавшего в такую аварию на скорости 64 км/ч, обязательно будет травмирован.

Возможность улучшения без коренной переработки автомобиля, в том числе силовой схемы кузова, отсутствует.

niva-ndash-vaz-2121-in-coxillik-tarixi

Одной из проблем, выявленных краш-тестами, явилась проблема деформации лонжеронов. В прессе в 2002—2003 годах появлялись заметки о том, что на АВТОВАЗе производятся эксперименты по решению этой проблемы путём заполнения полостей лонжеронов вспененными материалами, с целью улучшения характера деформации кузова (для соответствия автомобиля ВАЗ-21213 требованиям Правила R 94 ЕЭК ООН, то есть, успешного прохождения фронтального краш-теста на скорости 56 км/ч). Однако результатов краш-тестов нигде не приводилось, и данных о том, стала ли рестайлинговая Lada 4×4 безопаснее, нет.

1000_5795c49c01049f035c65b60a7dcf3f65

20 июня 2011 на испытательный полигон АвтоВАЗа отправилась машина с ABS. Результатом испытаний стал запуск в серию версии с ABS и BAS под индексом 21214-40-021. Данная версия выпускается с 1 октября 2011.

0_5a761_f875c1fe_XXL

    • ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

        • В интервью журналу «Итоги» создатель «Нивы» Пётр Михайлович Прусов рассказал, что автомобиль назвали в честь детей Прусова: Натальи и Ирины и детей первого главного конструктора ВАЗаВ. С. Соловьёва: Вадима и Андрея.
        • В конце 1970-х на мировом рынке «Нива» стала первым одновременно комфортабельным и доступным внедорожником, фактически предтечей компактных внедорожников типа Suzuki Vitara (первые 2 поколения имели рамные шасси), Toyota RAV4 и т. д.. На рубеже 1970-80-х западными автомобильными СМИ комфортабельность «Нивы» оценивалась как очень высокая (нередки были тесты напрямую сравнивавшие «Ниву» с «люксовыми» внедорожниками Range Rover и Mercedes-Benz Geländewagen), что в сочетании с высокой проходимостью, удачным дизайном и низкой ценой на долгие годы сделало русский автомобиль мировым бестселлером. В 1972 году японская Fuji Heavy Industries (FHI) выпустила аналог Subaru Leone Hatchback 4WD (модель производилась до 1989 года) со схожей формой кузова типа 3-дверный хэтчбек, но несмотря на полный привод не обладавшей и долей проходимости «Нивы». В сравнении с современными кроссоверами с несущими кузовами «Нива» оснащена полноценной трансмиссией типа Full Time с постоянным полным приводом, раздаточной коробкой с понижающим рядом, а также вездеходными колесами и имеет довольно высокий дорожный просвет, на ней отсутствуют уязвимые пластиковые бампера и пороги, что позволяет достаточно длительно эксплуатировать её и на тяжелом бездорожье.

fast_6_sibkray_2

        • В Германии существует клуб «Нивоводов», который ежегодно устраивает гонки по бездорожью.
        • В Японии существует клуб любителей Лада Нива — Japan Lada Niva Enthusiast Club.
        • Владельцем автомобиля «Нива» является норвежский музыкант Варг Викернес.
        • 12 марта 2013 АВТОВАЗ произвел 2-миллионный автомобиль LADA 4х4. Легендарный внедорожник 37 лет остается «иконой» России.
        • Президент Российской Федерации Владимир Путин владеет автомобилем Нива.
        • Принимает участие во французском фильме «Корсиканец» для перемещения по острову Корсика.
        • Автомобили «Нива» использовали международные миротворческие силы на территории бывшей Югославии.
        • Появляется в фильме Бена Стиллера «Невероятная жизнь Уолтера Митти».
        • Появляется в начале фильма «Робокоп» 2014 года, когда съемочной группе вручают браслеты.
        • Так же встречается в одной из сцен фильма «Багровые реки».

       

 

 

2177811481

2177811807

2177812118

2177811130

2177814337

2177814728

2177813959

1200x900-59

1200x900-56

1200x900-58

1200x900-55

1200x900-52

1200x900-54

1200x900-53

1200x900-51

1200x900-57

1984 Ваз 2121 НИВА

1.6 л / 75 л.с.,

C ПРОБЕГОМ ВСЕГО 2700 км. , даже обкатку не прошла. Абсолютно оригинальная машина! Все детали родные. Ничего не менялось . В наличие даже заводная ручка!!! Никакого ремонта, никакой перекраски, никакого тюнинга или предпродажной подготовки. Идеальный оригинальный салон из «шкуры молодого дерманитина». Кузов в отличном состоянии (Не варился и не проржавел!). Мотор прекрасно работает (компрессия нового двигателя). Не чинился и не перебирался. . Машина 30 лет стояла в гараже и на ней ездили только в летний сезон. Торг возможен. Только для ценителей ретро-автомобилей, для музеев, для сьемок фильмов.

 

Цена: 450 000

auto.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.