1986 Alfa Romeo Spider Aerodinamica 2000 — 2.0 л / 126 л.с.

Alfa Romeo Spider (Серия 105/115) — автомобиль с кузовом типа «Родстер», выпускавшийся итальянскойкомпанией Alfa Romeo с 1966 по 1993 годы. (190 автомобилей Spider были выпущены с лейблом «1994 Commemorative Edition» для североамериканского рынка). Автомобиль с классическим дизайном выпускался на протяжении почти трёх десятилетий с незначительными изменениями во внешности и технической части. Спайдеры первых трёх серий собирались на заводе Pininfarina в Грульяско, автомобили четвёртой серии — на заводе в Сан-Джорджо-Канавезе. Последний Spider был выпущен в апреле 1993 г., и также являлся последней заднеприводной Alfa Romeo, вплоть до выпуска Alfa Romeo 8C Competizione. 23 мая 2012 года Fiat объявил о работе над соглашением о разработке нового Spider к 2015 году совместно с компанией Mazda на платформе Mazda MX-5. Соглашение было подписано 18 января 2013 года.

Spider 3-й серии

    1329492257_alfa_romeo-spider_1983_1280x960_wallpaper_02

Alfa Romeo Spider «Aerodinamica» (3-е поколение)
Производитель: Alfa Romeo
Годы пр-ва: 1983—1989
 Трансмиссия
5-ступенчатая механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4288 мм
Ширина: 1628 мм
Высота: 1240 мм
Колёсная база: 2250 мм

Spider 3-й серии был предварительно показан в Северной Америке как автомобиль модельного года 1982, одновременно была проведена презентация электронного впрыска топлива Bosch для 2-литрового двигателя, пришедшего на смену механическому впрыску SPICA.

sp3

Основательный пересмотр стайлинга Spider был проведён в 1983 году, когда на модели появились черные резиновые передний и задний бамперы. Фальшрадиаторная решётка («скудетто») была интегрирована в передний бампер, на крышке багажника появился небольшой резиновый спойлер. Изменения значительно сказались на внешнем виде автомобиля, и не всем любителям марки они пришлись по душе. Внешность и внутреннее устройство претерпели также несколько незначительных изменений. Кроме того, модель 1600 (которая никогда не продавалась в Северной Америке) лишилась названия Junior.

Alfa-Romeo-Spider-von-1983-8g75

Модель Quadrifoglio Verde («Четырехлистный клевер») была представлена в 1986 г., и имела множество внешних отличий, таких как боковые накладки на пороги, зеркала, новые передний и задний спойлеры, спойлер на крышке багажника из твёрдой рещины с интегрированным третьим стоп-сигналом, легкосплавными колесами 15″ и опциональной жёсткой съёмной крышей. Изменения в отделке интерьера включали красные коврики и кресла, обтянутые серой кожей с красной прострочкой. Версия QV предлагалась только в трёх цветах: красном, серебристом и чёрном. При этом технически автомобиль не отличался от стандартной модели Spider Veloce с четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1962 см3 с двумя верхними распредвалами (с двумя двухкамерными карбюраторами в Европе, в Северной Америке двигатель по-прежнему оснащался впрыском Bosch L-Jetronic, разница была в том, что механизм VVT теперь активировался L-Jet), и пятиступенчатой механической КПП.

66229095770364811_cd726f93a3_b

В интерьере появилась новая центральная консоль, более низкой (для соответствия требованиям в США) и объединённой панелью приборов с электронными указателями. На североамериканском рынке была также представлена модель Graduate, посвящённая знаменитому появлению Duetto в фильме Выпускник сДастином Хофманом.

Alfa Spider Aerodinamica

Модель Graduate была выпущена в качестве недорогой Alfa Romeo «входного уровня». При том, что она имела тот же двигатель и трансмиссию, что и QV и Veloce, на ней не было легкосплавных колес и люксовых аксессуаров двух других моделей. Она оснащалась ручными стеклоподъёмниками, сиденьями с базовой виниловой обивкой, виниловой крышей и стальными колесами. Единственными доступными опциями были установка радиоприёмника у дилера и кондиционер. Выпуск был начат в 1985 году и продолжался до 1990 г.

big_thumb_cf1efe2677d18a09b0bfad463a000cda

Небольшие изменения вносились в 1986-89 г.г., включая появление новых цветов, центрального верхнего стоп-сигнала (CHMSL), новый рычажок указателей поворота и т. п. На некоторых моделях 1988 г. были представлены автоматические ремни безопасности, вытягивающиеся из большого устройства между передними сиденьями.

Производство

1970—1993

Год пр-ва Количество
1970 2539
1971 3735
1972 4121
1973 4848
1974 5107
1975 5189
1976 4338
1977 4183
1978 3868
1979 4129
1980 5584
1981 1653
1982 1923
1983 5365
1984 6587
1985 5590
1986 7215
1987 4339
1988 4090
1989 3950
1990 7106
1991 9073
1992 3640
1993 1956
Всего 110128

Всего за 1966—1993 годы произведено: 124,104 автомобилей.

Поколения

Модель Двигатель Мощность Крут. момент Годы пр-ва Количество
1-е поколение: Duetto,Osso di Seppia или Roundtail
Duetto 1,570 куб.см 109 л.с. 142 Нм 1966-1967 6,324
1750 Veloce 1,779 куб.см 118 л.с. 168 Нм 1967-1969 4,674
1750 Veloce US version 1,779 куб.см 132 л.с. 168 Нм 1969 4,027
1300 Junior 1,290 куб.см 89 л.с. 1968-1969 2,680
2-е поколение: Fastback,Coda Tronca или Kamm tail
1750 Veloce 1,779 куб.см 124 л.с. 168 Нм 1970-1973 *
1300 Junior 1,290 куб.см 104 л.с. 137 Нм 1970-1973 4,557
2000 Veloce 1,962 куб.см 133 л.с. 1971-1982 38,379
1600 Junior 1,570 куб.см 110 л.с. 1972-1981 4,848
3-е поколение: Aerodinamica или Duck Tail
Aerodinamica 2000 1,962 куб.см 128 л.с. 178 Нм 1982-1989 10.170**
Aerodinamica 1600 1,570 куб.см 104 л.с. 142 Нм 1983-1989 5,400**
Quadrifoglio Verde 1,962 куб.см 132 л.с. 1985-1989 2,598**
4-е поколение
Type 4 2000 1,962 куб.см 126 л.с. 166 Нм 1990-1993 18,456
Type 4 1600 1,570 куб.см 109 л.с. 1990-1992 2,951

*Совместно с 1750 Veloce
**Цифра не включает 19040 машин для рынка США

 

 

1200x900

1200x900 (3)

1200x900 (2)

1200x900 (1)

1986 Alfa Romeo Spider

2.0 л / 126 л.с.

Oldtimer, машине 30 лет, на корбах, без г/у, почти все аутентичное. Была снята с учета, сейчас опять на учете. ПТС, свидетельство, номера. Хранится в паркинге. Возможна продажа машины с паркингом.

 

Цена:  750 000

auto.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.