1990 Audi V8L лимузин 4.2 AT / 350 л.с. - единственный в РФ

С 1992 года V8 стала доступна в удлиненной версии (+30 см), получившей обозначение V8L (только с мотором 4,2 л).

Audi V8L

Несущий кузов, как было принято во всех Audi, был полностью оцинкован.
Внешне Audi V8 имела ряд отличий от Audi 100/200 (type 44): иной передний бампер и фары, капот, крылья, задние фонари в едином блоке красного цвета. Использование единого блока задних фонарей красного цвета (в то время как, указатель поворота продолжает гореть оранжевым) в континентальной Европе в модельном ряду Audi началось именно с модели V8. В этом модель V8 — законодатель моды последующих моделей Audi. Крылья были расширены в виду увеличения ширины колеи колес.

К примеру, в январе 1990 года V8 была доступна в следующих уровнях оснащения по таким расценкам:
Базовая модель: 84950-88250 DM
«Exclusiv»: 102.000 DM
Удлиненная версия V8L: 155000 DM.
Единственным на тот момент привлекательным фактором покупки V8 было то, что V8 был оснащен приводом Quattro, являясь единственным полноприводным автомобилем класса «люкс».