Nissan Fairlady Z Z32 1989–2001 гг.
В 1989 году появилось концептуально новое поколение Z-машин — Nissan Fairlady Z Z32 (300Zx Z32). если раньше дизайнеры делали уклон в сторону породистых европейских спорткаров, смещая салон ближе к задней части кузова, оставляя длинный капот, то теперь приоритет отдавался созданию большого купе в истинно японском стиле.
Задняя часть автомобиля теперь была по длине примерно равна передней, и салон размещался в центре. Внешне автомобиль получился очень красивым — низким, широким и обтекаемым.
Обладая «самурайским» дизайном, эта машина могла бы с легкостью составить конкуренцию породистым европейским авто в эстетическом плане.
Как и все предыдущие Z-машины, Z32 был доступен с двух- и четырехместным салоном. В 1993 году появилась версия с кузовом targa. Первые автомобили в новом кузове оснащались атмосферным двигателем VG30DE. Позже появилась версия с двумя турбинами – VG30DETT и с показателем мощности 280 л.с. Несмотря на достаточно массивный кузов, оснащенная турбо-двигателем машина могла похвастать неслабой динамикой. Именно после создания двигателя VG30DETT, японские авто производители договорились не выпускать автомобили, мощнее 280 л.с., это соглашение соблюдалось до середины 2000-х годов.
Эта машина стала одной из самых популярных среди любителей тюнинга. Японская тюнинг-индустрия до сих пор производит запчасти для Z32. Потенциал двигателя позволяет при желании достичь отметки в 1000 л.с. и выше.
Так в 1991 г. две японские тюнинговые компании JUN и Blitz для участия в гонках на максимальную скорость на озере Бонневиль в США создали болид на базе Z32. Эта машина победила в классе E/BMS, показав корость 419,84 км/ч, и этот рекорд класса E/BMS не побит до сих пор.
Производство Fairlady Z было прекращено в 1996 г. (В самой Японии Z32 производилась вплоть до выхода Z33)
1992 Nissan 300ZX
Пробег: 98000 км
Объём двигателя: 3.0 л
Коробка передач: автомат
Тип двигателя: бензин
Привод: задний
Руль: правый
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 4+
Мощность двигателя: 230 л.с.
Nissan 300 ZX , или Fairlady Z
1992 года выпуска .
Пробег не более 100 000
Тарга . «коротыш» ( двухместная облегченная ) .
Атмо 3л на Автомате . 230+ л.с. ( в ПТС меньше )
Приобреталась для души . Только летняя эксплуатация .
Зимы , снега и соли не видела — до меня была в одних руках 12 лет в южных краях .
Мой «набег» — около 5 тыс . по Питеру .
Что есть :
— Стоковый живой автомобиль , капот Алюминий .
— Впуск — два нулевика через тюненый паук . Выхлоп слегка изменен .
— Хорошая настроенная музыка Kicx — многокомпонентная , саб , усилок , голова .
— Восстановленные под заказ олдскульные японские диски WORK
— Новая резина 245/40/17 ноль пробега .
— Замена ГРМ , роликов , пр , 5000 назад .
— Замена АКПП на контрактную с Японии , + новый поддон с фильтром , + масло .
— Заказан и поставлен обвес с Японии — бампер перед / зад , пороги , спойлер , фендера .
— Полная подготовка и окраска в дорогой полимер ZTX
— Документы времен перестройки — ввезена без всяких косяков , распилов , конструкторов — легальна как лада Веста .
— Все стёкла родные , заводские , ровесники самой машины . Антенка сзади выезжает )))
— Дорогой салон — мягкая итальянская кожа сперфорацией .
— В Доках занижены лошадки , налог вменяемый .
— Новый мощный аккомулятор — июль 2017
— Доедет своим ходом хоть до Владивостока — всё живое и рабочее 100%
Что можно сделать :
— Бампер тюненый — оказался низковат — встреча с поребриком его сгубила . Сейчас стоит родной передний бампер . Тюненый надо восстановить и поставить — отдается в комплекте .
— Течет рейка — можно подливать ATF и ездить , можно перебрать .
— На лобовом трещина , остановленная — мне не мешала .
— Консоль центральная носит следы установки неизвестных «магнитол» …
Машина продается неспешно , в хорошие руки .
Торг у капота с Наличкой Хорошему Человеку будет .
Если нужно — с оформлением помогу .
Причина продажи — наигрался , стоит без дела .
Обмен не интересен .
«Стоянки» , «Салоны» , «Помощники в продаже» и прочие нахлебники — не беспокойте .
Осмотр — Красное Село .
Пока висит объявление — машина в продаже .
Осенью и Холодами подразумевается хороший Торг .
К сезону будет дороже.
Цена: 430 000