1995 BMW 540i E34 — Пробег 19000 км, Бронированный В4 капсула, музейный

BMW 540i PROTECTION

Мировой рынок бронированных легковых автомобилей переживает сейчас бурный рост. Одни только немецкие компании вкладывают ежегодно около 300 млн марок в обеспечение безопасности своих представителей за рубежом. Особенно велик спрос на бронеавтомобили в странах с быстрорастущими объемами производства и инвестициями. Экономический бум там непременно сопровождается ростом преступности. В Западной Европе случаи нападения на высокопоставленных лиц также участились.

%d0%b1%d1%80%d0%be%d0%bd%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d1%8c-bmw

Отвечая на запросы покупателей, компания БМВ вводит осенью этого года на рынок Европы специальную версию «БВМ 540i Protection». Бронированные кузов и стекла автомобиля обеспечат полноценную защиту от автоматического оружия.

video-undefined-20de234c00000578-171_636x358

Важнейшим средством безопасности бронированной «пятерки» являются многослойные маты из арамидного волокна. Они расположены в панелях дверей, колесных арках, стойках, а также в верхней части крышки багажника. Маты эластичны и легко принимают нужную форму, что обуславливает возможность установки боковых подушек, дверных карманов, подлокотников — таких же, как и на серийных седанах. Вязкая структура матов не только задерживает пулю, но и предотвращает попытки попадания в салон с помощью дрели. Волокна обматываются вокруг сверла и держат его. Еще одно преимущество матов: они крепятся к кузову при помощи болтов, поэтому в случае повреждения могут быть сняты и заменены.

bmw_security_tests_480x280

Гарант номер два безопасности водителя и пассажиров «пятерки» — пуленепробиваемые стекла. Они защищают от ручного оружия любого калибра. По толщине стекла незначительно отличаются от обычных. В задних дверях в целях безопасности они не опускаются. На приборной панели имеется индикатор, указывающий, подняты передние стекла либо опущены. Так как «парниковый эффект» в бронированном авто проявляется в более сильной форме, чем в обычном, то простого кондиционера для предотвращения запотевания стекол недостаточно. Выход был найден — стекла оснащены подогревом.

or-have-your-own-car-armored-photo-201361-s-429x262

Система Interсom знакома нам по офисным помещениям и комфортабельным квартирам. Для гарантии большей безопасности компания БМВ оснастила машину этим переговорным устройством. Оно позволяет вести переговоры, не выходя из машины и не поднимая стекол.

A Sri Lankan soldier stands alert beside the bomb damaged vehicle of Sri Lankan Defence Ministry Secretary Gotabaya Rajapakse after a suicide bomb attack in Colombo, 01 December 2006. A suspected Tamil suicide bomber attacked a defence ministry convoy carrying the president's brother, killing at least one soldier, police said. Gotabaye Rajapakse, secretary to the defence ministry and brother of President Mahinda Rajapakse, was unhurt after the blast in the heart of the Sri Lankan capital. AFP PHOTO/Lakruwan WANNIARACHCHI. (Photo credit should read LAKRUWAN WANNIARACHCHI/AFP/Getty Images)

Стандартным элементом безопасности в бронированном автомобиле являются специальные шины с внутренним ободом. Если даже шина пробита насквозь, водитель может продолжать вести машину на скорости до 80 км/ч. Система подкачки шин регулирует давление и информирует водителя о всех неполадках.

 985120

Бронированная «пятерка» весит всего на 133 кг больше, чем серийный вариант. Небольшая разница в весе была достигнута благодаря использованию лекгих арамидовых матов. Потребовалась лишь незначительная доработка системы подвески, чтобы динамические характеристики машины остались прежними. «БМВ 540i Protection» разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7 секунд, максимальная скорость машины равна 250 км/ч. Потребление топлива увеличилось на 0,7 л/100 км. Что касается ограничений в эксплуатации автомобиля, то они связаны прежде всего с возможностью «брать на борт» лишь 400 кг дополнительного веса (четыре человека с багажом). В целях безопасности в крыше отсутствует «солнечный» люк.

2953485_orig

«БМВ 540i Protection» — типичный пример т.н. заводского бронирования, когда сборка машины и оснащение ее дополнительными средствами безопасности происходит одновременно. Это существенно увеличивает качество бронирования и дает гарантию долгой эксплуатации. В Европе существует множество фирм, занимающихся такого рода деятельностью.

418730_orig

Клиент предоставляет свой автомобиль, а фирма навешивает дополнительные панели, устанавливает пуленепробиваемые стекла и специальные шины. Вес машины возрастает. Подвеска же во многих случаях остается неизменной. В результате амортизаторы летят, петли дверей провисают (иногда после года эксплуатации двери вообще не закрываются), а электрические системы стекол быстро выходят из строя, будучи не в состоянии регулярно поднимать-опускать десятки килограммов стекла. Плюс цена, запрашиваемая за бронировку, очень часто оказывается непомерно высокой. Поэтому автомобиль заводской бронировки — наиболее приемлемый вариант. Кстати, кроме БМВ, серийной доработкой своих автомобилей занимается и «Мерседес».


%d0%be%d0%b0%d0%b4

qwq

1200x900-98

1200x900-100

hfi

%d1%87%d1%8f%d1%8b

%d1%84%d1%86
1995 BMW 540i E34 Бронированный
4.0 AT / 286 л.с.
Пробег — 19000 км
Броня В4 капсула. Эксклюзивный автомобиль. Состояние музейное. Год выпуска по ПТС 1996. Звонить только заинтересованным лицам. ПРОБЕГ ОРИГИНАЛЬНЫЙ 100%!!!

 

Цена: 1 200 000

auto.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.