1995 Mazda RX-7 FD3S 1.3 л / 300 л.с. — комплектация Type-RM

Mazda RX-7 — спорткар, выпускавшийся японским автопроизводителем Mazda с 1978 по 2002 год. Оригинальная RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и имела переднюю среднемоторную, заднеприводную компоновку. RX-7 пришла на смену RX-3 (обе в Японии продавались под маркой Savanna), вытеснила все остальные роторные автомобили Mazda за исключением Cosmo.

ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ

За всю историю Mazda RX-7 было три поколения. Первое поколение выпускалось с 1978 по 1985 год. Второе поколение — с 1985 по 1991. Третье поколение — с 1991 по 2002 год.

Первое поколение (SA/FB) появилось в 1978 году. Изначально оно оснащалось роторным двигателем 12A мощностью 105 л. с. В 1981 году был проведён фейслифтинг, а мощность двигателя доведена до 115 л. с. В 1983 году появилась версия с турбонаддувом мощностью 165 л. с.

Второе поколение (FC) вышло в 1985 году, мощность двигателя 13B с турбонаддувом составляла 185 л. с. В 1989 году мощность выросла до 205 л. с.

Третье поколение (FD) было представлено в 1991 году. Единственный доступный двигатель (13B-REW) был первым серийным твин-турбо агрегатом, экспортировавшимся из Японии. Первая версия двигателя развививала 265 л. с. (для версии с АКПП — 255 л. с.). В 1996 году был проведён фейслифтинг, а мощность двигателя была доведена до 280 л. с. В 1999 году провели значительный фейслифтинг, и экспорт автомобиля был прекращён. Из-за этого в каталогах часто можно встретить некорректную информацию о том, что именно в 1999 году в Японии началось производство этого автомобиля. Вообще же, третье поколение модифицировалось 5 раз: в 1993, 1995, 1996, 1998 и 1999 годах. Помимо этого RX-7 имела несколько ограниченных выпусков. Например, в 1992 году была выпущена партия в 300 машин серии RZ. А в 1994 году была представлена модификация R-II, ограниченная выпуском 350 автомобилей. Чуть позже, в 1997 году, было выпущено 700 машин серии Type RB Bathurst X, имевшей, помимо прочих доработок, эксклюзивный красный кожаный салон. В 1997 году к тридцатилетию модели была представлена модификация RS-R, тоже имевшая определённый лимит на выпуск.

В 2002 году компания Mazda представила последнюю ограниченную серию модели RX-7 Spirit R. Серия Spirit R представлена тремя модификациями. Type A — наиболее дорогая и мощная версия. Мощность мотора лимитирована японским законодательством и составляет 280 л. с. КПП механическая 5-ступенчатая. Количество мест — 2. Type B отличается от Type A наличием задних сидений. Type C имеет более скромный мотор мощностью 255 л. с. и 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Все модификации Mazda RX-7 Spirit R имеют обшитое кожей рулевое колесо и рычаг КПП, электрические стеклоподъёмники, улучшенную отделку салона мягким пластиком, 17” легкосплавные колёсные диски BBS и окрашенные в красный цвет тормозные механизмы.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

Mazda RX7 в кузове третьего поколения FD3S, появлялась в фильме «Тройной форсаж: Токийский дрифт» в обвесе Fortune от компании VeilSide, на ней ездил Хан Лю и его должник Шон. В манге и одноимённом аниме Initial D, RX-7 FD3S управлял Кэйскэ Такахаси из команды Red Suns, а его брат Рёсукэ ездил на версии второго поколения FC.

Mazda RX7 присутствует в играх:

  • The Need for Speed;
  • Need for Speed: Carbon;
  • Need for Speed: Underground;
  • Need for Speed: Underground 2;
  • Need for Speed: Most Wanted;
  • Need for Speed World;;
  • Need for Speed: Pro Street;
  • Shift 2: Unleashed;
  • Need for Speed: No Limits;
  • Juiced;
  • Street Racing Syndicate;
  • Gran Turismo;
  • Forza Motorsport;
  • Midnight Club: Los Angeles;
  • Forza Horizon 2

 

 

1200x900jj

kj

ui

kji

jj

lkj

pij

mjo

kouh

jjhg

f5fc20as-960

cdfc20as-960

edfc20as-960

e37c20as-960

ebd9d3as-960

d80fb2as-960

7gfb2as-960

bee7872s-480

7ee7872s-960

fee7872s-960

1e7872s-960

41e7872s-480

c1e7872s-480

a1e7872s-480

91e7872s-480

f267872s-480

a4bf932s-960

6f4c532s-960

2e4cd62s-960

c45b4a2s-960

e85b4a2s-960

191b4a2s-960

891b4a2s-960

311b4a2s-960

b61b4a2s-960

f61b4a2s-960

ee4cd62s-960

869ga2s-960

219ga2s-960

329ga2s-960

3b46322s-960

a75a532s-960

f9c6322s-960

65c6322s-960

15c6322s-960

bd96322s-960

72665c2s-960

18665c2s-960

bfa65c2s-960

d7a65c2s-960

2c665c2s-960

30bdd7cs-960

393dd7cs-960

1a5527cs-960

7ad527cs-960

6955d4cs-960

b2d527cs-960

8ad527cs-960

6d527cs-480

680e322s-480

a576322s-960

d65a532s-960

1995 Mazda RX-7 FD3S 1.3 л / 300 л.с.

1 хозяин

  • Пробег 87 000 км
  • Машина 1995 года выпуска, была куплена в 2013 году

Комплектация Type- RM

Полная пошлина. Не распил не конструктор не планка.

Девственный кузов.
Ничего не резалось, не пилилось, не раскатывалось.

Мотор прошел ребилд в Японии (Knight Sports).
Заводится на горячую, на холодную, летом и зимой одинаково.
Компрессия в норме. Турбины сухие, дуют стабильно.
Секвентал работает как часы.

Спеклист большой. Доработано все. Установлена аудио- инсталляция, 4х контурная пневмо- подвеска, ламбо- петли kazama.

Mazda RX-7 FD3S комплектация Type-RM

Механика 5ст — 4 места.
Без подушек безопасности и электронных удавок.

Автомобиль в ДТП не участвовал. (вообще-вообще)
Ввезена под полную пошлину.

Автомобиль околостоковый. Никакого корчевания.
Все штатные системы сохранены и отлично работают.
Салон сохранен полностью,

Что сделано
Комплектация Type-RM
1. Двигатель
— Клапан Blow Off HKS SSQV
— Greedy EGR kit
— Впуск Apexi Power Intake Kit + комплект индукционного наддува
— Выпуск Fujita Engineering 3” + катбек Kakimoto Regu Gt 1.0 Z
— Свечи Denso Iridium Racing
— Провода Revolution
— Весь пайпинг Greedy Trust
— Холодный термостат Billion
— Силиконовые пайпы охлаждения autobahn 88

2. Салон/Электрика
— Салон заменен на рестайловый
— Панель Mazdaspeed + оптитрон handmade
— Ручка КПП и ручника Mazdaspeed
— Подиумы под датчкики Re amemiya
— Руль Momo Race, хаб Momo
— Быстросъем Sparco
— Ковши Bride Low Max
— 4х точка Takata Drifting
— Датчики Defi Advance BF (температура воды, температура масла, давление масла, давление топлива, буст) + юнит defi link 2.0
— ШЛЗ AEM UEGO
— турботаймер HKS Type-01

3. Трансмиссия/ходовая/тормоза
— Легкий маховик Excedy Hyper Flywhell
— 4х контурная пневмоподвеска с ДУ
— ГТЦ с ВУ с версии Spirit R (увеличенный)
— Тормозные ротора Apexi
— Колодки Project mu Street
— Жижа Motul Dot 5.1

4. Внешний вид
— Пороги, передний бампер Weber Sports
— Задний бампер Burnout KD-I, переделка под еврономер
— Спойлер Origin Labs Type-A с кастомными ногами
— Капот Vis-Racing Type-2
— Передняя оптика передняя кастом, ретрофит с билинзами morimoto, установлен ксенон.
— Задняя оптика кастом.
— Диски реплика Advan RS 8.5/10.5 R19 ET+20/+18
— Резина Triangle TR977 215/35 R19 + 245/35 R19
— Кованые гайки DGR Racing Nuts
— Ламбо-петли Kazama

В ПТС 239 л. с по факту около 300. Мощность снижена после официальной экспертизы в НАМИ.

 

Цена: 1 100 000

auto.ru

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.