2006 Chrysler 300C SRT8 Wagon 6.1 л / 755 л.с. — 0-100 за 3.6 сек

Chrysler 300C SRT-8

Chrysler представил SRT-8 на Pebble Beach Concours d’Elegance в 2004 году. Версия включает в себя новый 6,1 л Hemi V8, который производит 425 л.с. (317 кВт). Предварительными целевыми показателями для SRT-8 являются разгон до 100 км/ч за 4 секунды и четверть мили 13-секундном диапазоне. Он поступил в продажу в феврале 2005 года и стоил 43 695 долларов США по состоянию на 2006 год, плюс налоги. Дополнительными опциями являются кожаные сиденья и 20-дюймовые полированные алюминиевые диски, тормоза Brembo, а также задний спойлер.

 

 

%d1%88%d1%88%d0%bd

%d1%83%d1%83%d0%ba

%d0%b3%d0%bd%d0%b3

%d1%8c%d1%8c%d0%b8

%d0%bf%d0%bf

%d0%b0%d0%ba

%d0%b0%d0%b5

2006 Chrysler 300C SRT8 Wagon

Пробег — 115000 км

755 лс 1046 нм (по ПТС 340 лс)

Stroker HEMI 392 6.4 литра, кованая шатунно-поршневая группа
Компрессор 3.0 л Techco Supercharged
Постоянный полный привод
Коллектора American Racing Headers
Полный раздвоенный выхлоп Borla Pro XS от коллекторов
Дроссель Arrington 90mm
Шкиф ATI Super Dampers
Сухой Холодный впуск Mopar с тепловым экраном
Вентиляция Metco Crankcase Breather
Задний самоблокирующийся дифференциал LSD
Новая усиленная АКПП ( на гарантии )
Усиленный гидротрансформатор ( на гарантии )
Увеличенный радиатор охлаждения АКПП
Увеличенный алюминиевый поддон АКПП B&M с ребрами охлаждения +3 литра масла
Датчик температуры масла АКПП AEM
Радиатор охлаждения масла двигателя
Усиленные крестовины переднего кардана
Холодный термостат, производительные форсунки, портированные головы, средне злой вал, производительный топливный насос, производительная топливная, холодные рейсовые свечи.
Система принудительного аэрозольного пожаротушения подкапотного пространства
Салон перешит в серую перфорированную кожу с логотипами SRT8
Кованые оригинальные диски R20 Srt8, резина 275/40 первый сезон, диски свеже окрашены полиэфирной порошковой краской и покрыты защитным лаком в несколько слоев.
Горбатый капот Custom
Задние светодиодные фонари
Камера заднего вида
Механическая блокировка АКПП

Тормоза перед:
Суппорта AP Racing 6 поршней
Диски AP Racing двух составные 370 мм
Колодки Ferodo DS 2500
Армированные тормозные шланги

Тормоза зад:
Суппорта сток
Диски Power Stop (перф+вент)
Колодки Ebc yellow stuff
Шланги сток

 

Цена: 1 300 000

auto.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *