МАЗ-543/МАЗ-7310 (в народе «Ураган») — советский (с 1992 года белорусский) полноприводный четырёхосный (8×8) тяжёлый колёсный грузовой автомобиль Минского автомобильного завода. В серийном производстве с 1962 года.
Впервые представлен широкой публике 7 ноября 1965 года на параде в Москве, когда по Красной площади прошла батарея ракетных комплексов 9К72 «Эльбрус» (по классификации НАТО — SS-1с Scud B). На шасси высокой проходимости размещались ракета, пункт управления и наведения и боевой расчёт.
Модификации
- МАЗ-543П — базовое шасси грузоподъёмностью 19600 кг. Основа для пусковых установок 9П117 (ракетного комплекса 9К72) и 9П120 (9К76 «Темп-С»); аэродромный пожарный автомобиль АА-60(543)-160 (1973)
- МАЗ-543А (1967) — шасси с увеличенной до 22000 кг грузоподъёмностью за счет перекомпоновки моторного отделения. На её базе создан ряд специальных машин, в том числе 9К58 «Смерч»,), специальный кран КС-5571 (середина 1970-х);
- МАЗ-543М (начало 1970-х) — вариант шасси с существенно перекомпонованной передней частью (дополнительный моторный отсек, демонтированная правая кабина, увеличенная площадь за кабиной экипажа, большая грузоподъёмность). На шасси была создана машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) ракетных комплексов, а также других элементов разнообразных военных комплексов;
- МАЗ-7310 (1974) — прототип грузовика с бортовой платформой;
- МАЗ-73101 (1976) — серийное шасси бортового автомобиля МАЗ-7310. Основное отличие от МАЗ-543А — отсутствие специального оборудования. МАЗ-7310 мог эксплуатироваться с двухосным МАЗ-8385, при этом длина автопоезда достигала 20550 мм; на его базе были созданы аэродромные пожарные автомобили АА-60(7310)-160 (1976), АА-60(7310)-160.01 (1978), АА-70(7310)-220 (1979), АПС-70(7310)-220.01 (1979).
- МАЗ-7313 (шасси — МАЗ-73131, январь 1983) — шасси доработанной конструкции и увеличенной на 1 тонну грузоподъёмности при неизменном собственном весе;
- МАЗ-73132 — укороченный вариант шасси.
Технические характеристики
- Грузоподъёмность: 20000 кг
- Допустимая масса прицепа: 25000 кг
- Собственная масса: 23000 кг
- Полная масса: 43300 кг
- Габаритные размеры, мм:
- длина: 11657
- ширина: 2975
- высота: 2950
- База: 2200+3300+2200 мм
- Колея: 2375 мм
- Дорожный просвет: 400 мм
- Максимальная скорость: 60 км/ч
- Тормозной путь со скорости 40 км/ч: 21 м
- Двигатель: Д12А-525А, дизельный, V-образный, 12-цилиндровый
- Рабочий объём: 38,8 л
- Максимальная мощность: 525 л.с. (386,1 кВт)при 2000 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 225 кгс·м (2206 Н·м) при 1400 об/мин
- Гидромеханическая передача:
- гидротрансформатор: четырёхколёсный, одноступенчатый
- коробка передач: трёхступенчатая, планетарная с ручным управлением переключения передач
- Раздаточная коробка: механическая, двухступенчатая с межосевым дифференциалом
- Колесная передача: планетарная
- Передаточные числа:
- коробки передач: I-3,2; II-1,8; III-1,0; задний ход-1,6
- раздаточной коробки: I-1,88; II-1,0
- колесной передачи: 5,1
- Подвеска: торсионная, независимая всех колёс
- Размер шин: 1500×600—635
- Платформа: с пятью откидными металлическими бортами
- Внутренние размеры платформы: 7222×2848×707
- Погрузочная высота: 1850 мм
МАЗ 543 Ураган Борт,1989 Год вып.
Военная приёмка в СССР.
Год выпуска: 1989 г. Пробег, км. : 35000
Цвет: зеленый , краска заводская
Тип кузова: грузовик
Объем: 40000 куб. см Дверей: 4
Тип топлива: дизельный Цилиндров: 12
Трансмиссия: Автоматическая
Привод: Постоянный полный
Цена: $61 224
Хорошая машина — за грибами ездить…
Если 40 литров объем, каков же расход?
расход топлива у МАЗа-543-на 100 км-150 литров солярки.
горьбрцх