Acura RSX — компактный спортивный автомобиль, производившийся корпорацией Honda. Является аналогом Honda Integra и выпускался с 2002 по 2006 год. Продавался на североамериканском рынке в двух комплектациях: «базовом» и «Type-S» (в Канаде было три версии).
Базовая комплектация / Premium в Канаде
В базовой комплектации, автомобиль оснащался двухлитровым i-VTEC мотором мощностью в 162 л.с. на 6500 об/мин, 5-скоростной механической или автоматической коробкой передач, тканевыми сиденьями (кожа опционально), CD плеером, Bose акустикой, люком, климат-контролем, круиз-контролем и противоугонной системой. Базовая комплектация предлагаемая в Канаде, не предусматривала установку люка и кожаных сидений. Кроме того, для внутреннего рынка в Японии производятся 2 комплектации аналога Acura RSX — Honda Integra DC5.
Type S Premium Style помимо кожаных сидений отличается повышенным передаточным числом скоростей КПП.
Type-S
В этой комплектации, автомобиль оснащался более мощным мотором мощностью 203 л.с. на 7800 об/мин, 6-скоростной механической КПП со сближенными передаточными числами, перфорированными кожаными сиденьями, Bose акустикой с сабвуфером и CD-changer’ом на 6 дисков. Всё остальное аналогично базовой комплектации.
Платформа
При разработке RSX, Honda создала абсолютно новую платформу, вместо усовершенствования существующей, на тот момент, Integra/Civic платформы. Это новое шасси было так же использовано в Civic 2001 года. В новой платформе, использована подвеска McPherson спереди и двухрычажная подвескасзади, что было негативно воспринято поклонниками существующей платформы с двумя двухрычажными подвесками на обеих осях.
Технические характеристики
Новые моторы К серии показали более высокий потенциал к тюнингу, чем старые моторы B серии, и потому завоевали популярность среди знатоков.
В базовой комплектации автомобиль оснащается 5-скоростной механической КПП, либо автоматической КПП с возможностью ручного переключения передач. Для Type-S предлагается 6-скоростная механическая КПП со сближенными передаточными числами.
Замена
В 2007 году Honda прекратила производство Acura RSX и таким образом RSX стала последней моделью ценового диапазона до $25,000 в ассортиментеAcura. Для молодых людей, основных покупателей этого класса машин, предлагается более дешёвый Honda Civic SI. С 2007 года Acura предлагает спорткупе TSX, более мощный, роскошный и дорогой автомобиль, ориентированный на другой сегмент рынка.
Редко встречающийся, эффектный автомобиль. Один из последних, выпущенных производителем в этой линейке. Заказывала для себя в США. Я — единственный владелец в России. ПТС выдан таможней.
Красный цвет (Milano Red — цвет FERRARI). 2-х литровый атмосферный двигатель выдает 212 л.с., iVTEC — с 5500 об/мин, красная зона -7200 об/мин. Эластичная 6-ступенчатая механическая коробка передач. Машина прекрасно слушается руля и дает четкую обратную связь от дороги. Удовольствие от вождения гарантировано. Светлый салон (светло-серый), кожаные спортивные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, водительское сиденье оснащено регулируемым подспинным рельефом.
Люк, круиз-контроль, сигнализация с обратной связью и с автозапуском, низкопрофильная резина на литых дисках, аудио-система — Bose Professional, CD-changer на 6 дисков, сабвуфер. В салоне не курили. Очень объемный багажник, складывающиеся задние сиденья позволяют еще увеличить объем для провоза длинномеров или крупных вещей (велосипед, лыжи и т.д.)
Пробег родной. Машина обслуживалась у официалов и в Первом Профессиональном Магазине. Все расходники родные. Все время владения — под КАСКО. Машина любимая, эксплуатировалась бережно. Все ТО вовремя. Недавно сделана полная диагностика — все в идеальном состоянии — компрессия как у новой машины. Никаких расходов не требует. Комплект зимних шин — в подарок.
Цена: $18 346