Lexus IS — автомобиль среднего класса категории «люкс» компании Toyota Motor Corporation, также выпускался (в Японии) под маркой Toyota — Toyota Altezza.
По одной из версий, аббревиатура IS происходит от «Intelligent Sport» («разумный спорт» — англ.).
IS F — «Intelligent Sport Fun».
История
- Первое поколение Altezza (XE10) было выпущено в Японии в октябре 1998 года. Altezza пришла на смену Toyota Corona Exiv/Toyota Carina ED, но в отличие от предшественниц получила вместо переднего задний привод.
- В 1999 машина появилась в Европе под маркой Lexus IS 200.
- В 2001 в Северной Америке — под маркой Lexus IS 300.
- В 2005 году было выпущено второе поколение автомобиля.
Altezza в переводе с итальянского — «высота», «вершина».
Второе поколение
Новый IS 250 2006 модельного года оснащается V-образным двигателем 4GR-FSE мощностью 208 л.с. c Dual VVT-i. На нём устанавливается 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью секвентального переключения. Привод на задние колёса. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с, максимальная скорость 220 км/ч. В Россию поставляется в пяти комплектациях: «Comfort», «Executive», «Premium», «Sport» и «Luxury».
На территории России продажи купе-кабриолетов Lexus IS C стартовали в 2010 году. Даже имея компактную трёхсекционную крышу, новинка выглядит не настолько изящно, как Infiniti G – и закрытый и при сложенном верхе. Однако кабриолет «Лексус» практичнее. Его багажник вместительнее. Открытый Lexus IS C предоставляет водителю достаточно свободы по подбору рабочей позы, в отличие от седана Lexus IS, в котором ход спинки переднего сидения ограничен. Эргономическое преимущество кабриолета заключается в возможности посадки с прямой спиной. Богатое тёмно-красное обрамление белоснежного салона продемонстрировано на фото в галерее. Правда тонкая белая кожа, приятная на ощупь, является далеко не лучшим решением для поездок по пыльному городу.
Мягкость работы подрулевых рычажков, бесшумность электроприводов стёкол – во всём ощущается премиум-класс. Салон кабриолета оснащён системой VSC, бесключевым доступом, системой запуска двигателя кнопкой.
К агрессивной езде технические характеристики купе-кабриолета не располагают. Разгон до 100 км/час осуществляется за девять секунд. Мощность силового агрегата модели Lexus IS 250C составляет 208 лошадиных сил. Движок у Volvo C70значительно сильнее. И чтобы набрать сотню, требуется всего восемь секунд. Седан Lexus IS вместе с потерей крыши лишился и спортивности, превратившись в кабриолет для комфортных прогулок при хороших погодных условиях.
На нашем рынке модель доступна в двух исполнениях. Топовая комплектация Luxury дополнена камерой заднего вида, DVD-чейнджером на шесть дисков и русифицированной навигацией. За счёт этих добавлений цена кабриолета достигает 2 530 000 рублей. Версия Premium дешевле на 222 тысячи рублей. В неё по умолчанию входят шесть подушек безопасности, в том числе и для защиты коленей. Конкуренцию «Лексусу» составляет купе-кабриолет BMW 3 серии, представленный в семи различных исполнениях. Двигатель наиболее дорогой версии, стоимость которой составляет 2 424 963 рублей, развивает 306 лошадиных сил. Комплектация BMW 325i на «автомате» с 218-сильным движком обойдётся покупателю всего в два миллиона.
Превосходная летняя машинка для ловли восхищенных взглядов мужчин (если вы дама) и желанием познакомиться с вами (если вы мужчина). А я теперь женат, поэтому и не надо(
Теперь по делу: машина куплена и обсушивалась в Лексус Бизнес Кар Рублевским. Комплектация авто максимальная — кожа, навигатор, музыка Mark Levinson, вентиляция сидений, все электро и тп. Пленка 3М хром (самая дорогая пленка 4500р метр, общая цена работы 290 000 руб) наклеивалась там же у офф дилера ПРИ ПОКУПКЕ. Поэтому глупых вопросов типа «я ее разбил, плохо покрасил и заклеил чтоб не видно» было НЕ задавать. Настоящий цвет — черный перламутр. Изменение цвета узаконено в ГИБДД.
Состояние машины идеальное. Ездила 3 месяца в году по выходным. Остальное время зимовала в теплом сухом гараже.
Отдам реальному покупателю в хорошие руки.
Цена: $44 901