BMW E38 — представительский автомобиль компании BMW. Дебютировал в июне 1994 года, сменив 2-е поколение 7-й серии BMW E32. Модель выпускалась вплоть до 2001 года, когда ей на смену пришла новая «семёрка» BMW E65/E66 2002 модельного года. Общий объем продаж составил 327 000 автомобилей.
Описание модели
По поводу дебюта модели Е38 много противоречий, указываются разные даты начала производства. Официальный анонс и старт продаж BMW анонсировала в начале апреля 1994 года, хотя к этому году 7-ка в кузове Е38 уже выпускалась более полугода, например сноска на exist 730i июль 1993 года.
Существуют следующие варианты этой модели: 728i, 730i, 735i (были недоступны в США и Канаде), 740i и 740iL (V8), флагманский 750i V12 и дизельные варианты 725tds, 730d и 740d (были недоступны в США и Канаде).
Модель претерпела значительные изменения как во внешнем виде, так и под капотом. Дизайн во многом определён предыдущим кузовом Е32 (снаружи) и некоторыми деталями внутри. Дизайн салона впоследствии стал прототипом для пятой серии в кузове Е39 (уменьшенная копия). Эксклюзивные варианты модели были также представлены в удлинённых кузовах: 740iL и 750iL (колёсная база удлинена на 140 мм) и ещё более растянутый лимузин L7 (колёсная база удлинена на 390 мм имелась штатная закрывающаяся перегородка между водителем и пассажирами). В конце 1998 года кузов подвергся незначительному рестайлингу.
Модели 740iL и 750iL также выпускались в легкобронированном (класс B4) исполнении Protection. Также на базе 740iL или 750iL существует версия броневик (исполнение Security, класс B6 или B7).
В техническом оснащении модель шагнула далеко вперёд. Особенно это касается электронных систем.
Впервые были внедрены такие системы как:
- адаптивная автоматическая коробка передач (система AGS);
- электронная система управления двигателем (ELM);
- система динамической стабилизации движения (DSC);
- система регулирования положения кузова (NR);
- система электронного управления жёсткостью амортизаторов (EDC);
- система автоматической стабилизации кузова (ASC)
В кино
Модель 735iL/750iL в фильмах: Перевозчик
В фильме Фрэнк Мартин (Перевозчик) довольно точно идентифицирует свою машину как BMW 735iL 1999 года. В комментарии на DVD Стейтем утверждает, что машина является BMW 750iL 1999 года с ручной коробкой передач и двигателем V12. Зажигание машины не работало без ввода трёхзначного кода на клавиатуре. Машину Френка, BMW 735iL взрывают люди Уолл-стрита. Взамен Фрэнк забираетMercedes-Benz W140 из гаража Уолл-стрита.
Модель 740 в фильмах: Плохой Санта, Аферисты Дик и Джейн, Шоу начинается, Игра
Модель 750 в фильмах: Бумер, Жмурки, Между ангелом и бесом, Завтра не умрёт никогда, Рок-н-рольщик, Заложница 2
Автомобиль 7 лет в семье, продается по случаю обновления автопарка.
7 лет назад машина вышла из ателье AAC tuning. В машине стоит профессианально исполненная ауди-видео система.Мониторы в подголовниках, DVD, беспроводные наушники.Стоит программируемый топовый магнитофон Pioneer.
За годы эксплуатации машина в серьезных авариях не участвовала.
Во время планового ТО на сервисе по ошибке мастера перетянули головку блока и по гарантии 12 тысяч км назад сервису пришлось копиталить весь двигатель. От сюда очень приятный расход:Трасса 7 л, город 12, 16 в агрессивном режиме.
На машине стоят 18 диски 32стиль оригинальные.
+идут оригинальные диски на зимней резине.
Возможна продажа без дисков.
машина снималась в клипах и фильмах. Участвовала в выставках и фестивалях.
Цена: $8 910