Житель Саратова 39-летний Александр Яшин отреставрировал «Москвич-401». Транспортное средство бизнесмен приобрел в прошлом году. Вместо старого лома из-под рук горожанина вышел «новенький» автомобиль (максимальная скорость — 140 км в час, объем двигателя – 1,8 куб.см, мощность – 140 л.с, масса – 900 кг).
По словам Яшина, ретро-автомобилями он увлекается с детства.
«Сколько себя помню, я всегда увлекался автомобилями. У моего отца в гараже стояло много разных машин, особенно мне нравилось возиться с 21-й «Волгой» и учебникам в школе я предпочитал книги по автомеханике. Машины, которые сейчас курсируют по дорогам Саратова, вряд ли переживут всех нас, а вот железо из которого сделан мой «Москвич-401″ 1950 года выпуска – вполне. Покупал я его в Екатериновке Саратовской области. Он стоял в гараже у дедушки больше 30 лет. Даже соседи не знали о том, что он у него есть. Дед на нем никогда не катался по деревне. Авто настолько уже вросло в землю, что я вытягивал его с помощью троса», – рассказал Яшин.
Многие детали для ретроавто саратовец искал на рынках, у знакомых, друзей, в других регионах страны через Интернет.
«Я вложил в машину всю душу, даже на работу год не ходил, все приваривал, переделывал, все своими руками мастерил. Прежде чем я правильно установил фару, несколько из них я основательно повредил. Ручки от дверей специально отвозил на покрытие хромом», — поделился опытом саратовский автомеханик.
Яшин купил «Москвич» за 10 тысяч рублей, а в итоге вложил в восстановление авто почти миллион.
«Поскольку я торопился с ремонтом, то обычно платил большую цену. Если бы ждал годами, то, может быть, и наткнулся бы на что-то дешевле, но мне так хотелось уже сесть и поехать», — отметил саратовец.
Кроме уже имеющегося автомобиля, у Александра в автопарке есть «Москвич-407» и «ГАЗ-21». «Москвич» он собрал довольно быстро.
«Найти детали для Москвича-407» для меня оказалось гораздо проще, поскольку он выпущен позднее, в 1963 году. Все вещи в авто оригинальные. Вот только есть недостаток, обзор в машине с оригинальными зеркалами не такой уж и хороший. На современных дорогах не так легко ездить. Но, когда я еду на машине по городу, многие водители пропускают вперед. Авто приветствуют гудками, пешеходы просят сфотографироваться рядом. На достигнутом я останавливаться не собираюсь и в планах у меня «прокачать» старенькую «Волгу» под «Мерседес», — сказал саратовец.
полностью восстановлен, на отличном ходу, г.в 1950 ДВИГАТЕЛЬ 1.8 БМВ 140 Л.С
Цена: 1 400 000