Первый седан с обозначением XJ появился на свет в 1968 году, заменив собой сразу четыре отдельные серии седанов этой марки.
Первое поколение продержалось на конвейере 24 года, претерпев два серьёзных рестайлинга. Сначала на XJ устанавливались два мотора — рядные «шестерки» 2.8 и 4.2 (такие версии именовались XJ6), перешедшие по наследству из предыдущих моделей.
В 1973-м в гамму вошла топ-версия XJ12 с агрегатом V12 5.3, которая на долгие годы стала единственным в мире седаном, оснащенным двигателем этой схемы (аналогичный мотор у BMW появился только в 1987-м).
Позже британцы заменили мотор 2.8 на более мощный 3.4. Всего до 1992 года на основной фабрике в Ковентри, а также на сборочных предприятиях в ЮАР, Новой Зеландии и Канаде было выпущено более 318 тысяч машин.
В 1974 году короткобазная версия четырёхдверного седана была исключена из производства.
С тех пор вариант с удлиненной на 10 см базой стал основным.
Впрочем, укороченная платформа некоторое время служила основой для элегантного купе XJ-C (1975—1978).
Кстати, последние машины первого поколения были собраны на канадском филиале в 1992 году, через шесть лет после дебюта следующей генерации.
1975 Jaguar XJ6C
Тип двигателя: бензин
Привод: задний
Коробка передач: автомат
Модификация: 4.2 AT (173 л.с.)
Пробег: 23000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 1
VIN или номер кузова: XJ642L2J5****BW
Продается шикарный Jaguar XJ 6C 1975 г.в. Двигатель 4235 куб см. / 170 л.с. цвет- фисташковый.Салон — зеленая кожа.
Автомобиль коллекционный и продается только по причине смены направления коллекции.В России не эксплуатировался. Один владелец. Состояние очень хорошее , я бы сказал идеальное . Все работает. Осмотр, тест драйв по предварительному согласованию. Торг только у капота, обоснованный и в разумных пределах. Обмен не интересует.
Цена: 5 200 000