Porsche 911 — спортивный автомобиль производства немецкой компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе, в разных поколениях производящегося с 1964 года по наши дни.
Индекс 911 изначально не планировался для вневременного обозначения разных поколений одного автомобиля, и был не более чем одним из множества подобных в сквозной трёхзначной внутризаводской нумерации всех моделей Porsche, присвоенным вполне конкретной модели 1964 года.
Но в дальнейшем, по причине рыночного успеха первой модели, компанией Porsche было сделано исключение, и индекс стал именем собственным, только цифровым. Индекс стал обозначать двухдверную четырёхместную машину с кузовом купе, сконструированную в редкоприменяемой в мировом автопроме концепции — оппозитныйшестицилиндровый мотор позади задней оси.
В истории мирового автомобилестроения для машин с мотором большой мощности данная заднемоторная компоновка применялась достаточно редко и практически никогда не была достаточно успешной. Уникальной особенностью 911 стала его рыночная востребованность за все годы производства, а также факт того, что при всей неоднозначности данной компоновки, самой компанией Porsche удавалось в каждом поколении создать автомобиль с незаурядными техническими характеристиками.
Другой уникальной особенностью автомобиля является его внешность, имеющая корни в самом первом поколении, преемственно переходящая на каждое последующее поколение и позволяющая практически безошибочно выделить машину в потоке с любого ракурса.
За свою историю 911 получил в каждом поколении модели большое количество различных спортивных модификаций для кольцевых гонок и ралли. И ввиду относительной ценовой доступности и высоких мощностных характеристиках стал одним из наиболее распространённых автомобилей в мировом автоспорте любого уровня вплоть до самого высокого.
В различные годы машины в основном частных команд выигрывали в абсолютном зачёте этапы чемпионата мира по авторалли, гонку «Тарга Флорио», и такие кольцевые гонки, как «24 часа Дайтоны», «12 часов Себринга», «24 часа Нюрбургринга».
1983 Porsche 911 Carrera
Объём двигателя: 3.0 л
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 1
VIN или номер кузова: WP0EA091*DS****65
Мощность двигателя: 204 л.с.
Когда в разговоре упоминается компания Porsche, на ум первой приходит модель 911. Именно она остается верна своему дизайну уже более 50 лет.
Автомобиль в оригинальном исправном состоянии, без юридических и технических проблем, все системы работают в штатном режиме. ПТС, Центральная Акцизная Таможня.
В РФ единственный собственник (ввезена из Германии), двигатель 3.0 литра, перед сезоном выполнена полная техническая ревизия автомобиля, все документы на детали и ремонт сохранены. Подробности по телефону или в аккаунте на Drive2.
Новый 911, которым никого не удивишь, выезжая за ворота автосалона дешевеет каждый год до неприличия усердно. Но с классическим Porsche 911 наоборот, кроме эстетического удовольствия, позитивного внимания и эмоций за рулем машина с годами теряет в цене.
Porsche 911 – это не просто сочетание букв и цифр. Это живая легенда, появившаяся на свет еще в 1964-м году и благополучно существующая по сей день.
Цена: 6 200 000