1988 Volvo 240 T5 RWD 300+ л.с. на МКПП
Приветствую, дорогой посетитель! Меня зовут Артём, я владелец данного авто) Я всегда интересовался автомобилями и всем, что с ними связано. Я и моя семья всегда была тесно связана со скандинавскими автомобилями марки Volvo (более 15 лет в нашем автопарке были исключительно шведы, обкатали почти весь модельный ряд) Как и все мальчишки я начал подыскивать себе первый автомобиль, и, кстати, начал я это делать когда мне было всего 12 лет)) Родители говорили «погоди, подрастешь и купим тебе нормальную свежую машину», но меня этот вариант конечно же не устроил, меня тянуло на авто «за 20», то есть уже повидавшие многое за свою жизнь))
Сначала просматривал BMW 3 (e30), Mercedes w126, Ford’ы с моторами Cosworth и даже Волги. Но затем решил не изменять себе и начал рассматривать всем известные шведские кирпичи. 240, 740, 940. Немного отходя от темы, скажу, что сподвигнули меня на это старший брат и папа, которые давненько приобрели сарай 940 у брата совладельца компании VSperformance и сотворили офигенный и мощный проект, реальный эксклюзив. Естественно не без моей помощи)) кстати, эта машина находится в топ-3 всех Volvo 940 на drive2.ru) Синий вагон.
Так вот, поиски я проводил не так долго. В приоритете был живой кузов. Случайным образом удалось обнаружить интересный вариант в своём городе, прям под боком) Начал вызванивать хозяина-телефон «не алло». Тогда я распечатал объявления с текстом «Куплю Ваш автомобиль и своим номером телефона», на следующий день после школы пошёл нашёл эту машину, наклеил объявления и начал ждать заветного звонка. Через пару дней хозяин объявился, мы договорились о встрече. На выходных удалось это сделать и мы осмотрели авто. Состояние конечно удивило. На тот момент машине было 25 лет! Было несколько очагов ржавчины, но не критичных. Двигатель не заводили несколько месяцев, было спущено колесо, заклинили задние суппорта. По салону состояние было почти идеальное) почти, потому что у хозяина жил домашний ручной волк 🐺Волк, Карл! В одной из поездок на дачу животному стало скучно и оно перелезло на ноги к водителю, что-то видимо не понравилось и он отгрыз кусочек торпеды)) После чего волк был посажен в багажник и там, то ли от злости, то ли от чего ещё решил попортить всю проводку)) Цена в объявлении на авто.ру была 130.000₽. В итоге подумав, прикинув все вложения и обстоятельства, начали торговаться. Сначала 110, 100, 80…в итоге дошли до 70.000₽.
Было решено-берём! На момент покупки мне было 14 лет!) Соблюдая все формальности в плане документов мы оформили эту тачку на меня) с довольным и благодарным лицом я выходил из ГАИ) Кстати, до меня машинка успела побывать в Магадане, Туле, а потом прикатила в наш Зеленоград)
12.12.2013-день покупки моей первой машины!
В планах была полная реставрация кузова, покраска, установка хороших тормозов, колёс, сидений, разных редких оригинальных ништяков и конечно же почти нового двигателя от Volvo S60R! Все это растянулось на очень много интересных записей в бортовике)
Проект был рассчитан на 4 года, то есть как раз к моменту получения прав))
На данный момент все вышеперечисленное уже выполнено и проект продолжает развиваться! Вроде в график укладываемся) Пользуясь случаем, хочу сказать огромное спасибо родителям и брату за помощь!)
Уже сейчас могу утверждать, что это будет автомобиль-сказка, единственный и неповторимый!))
И помните, у таких автомобилей нет года выпуска, пробега и количества владельцев-у них есть состояние!
Цена: 790 000