BMW E30 — компактный автомобиль компании BMW и был второй моделью «третьей серии», сменив на конвейере BMW E21 и был заменен на BMW E36 в 1993 году.
Кабриолеты E30 продолжали выпускать до 1993 года, универсалы — до 1994 года.
BMW М3 была впервые представлена на платформе Е30.
Расширенная версия передней подвески и ходовая часть от Е30 325i были использованы вBMW Z1 Roadster.
E30 3-й серии был произведен в кузовах шести типов: 4-х дверный седан, 2-х дверный седан (часто путают с «купе»), 5-ти дверный универсал (по классификации БМВ — «туринг») и кабриолет.
Был также доступен кабриолет «Баур». Полноприводный 325ix производился с 1988 по 1991 год. Полноприводная версия была доступна в вариантах седан и «туринг».
Версия BMW M3 Е30 сильно отличалась от базовых моделей Е30.
За базу М3 Е30 был взят 2-х дверный седан. Кузов М3 Е30 более широкий и длинный относительно базовой версии.
Поздние версии М3 Е30 выпускались так же в варианте кабриолет и купе.
В M3 использовано очень немного частей от других моделей E30, однако многие M3 зап-части могут быть использованы на других типах кузова и являются взаимозаменяемыми предлагая потребителю OEM(оригинальное) «обновление».
Этими частями являются контрольные рычаги, втулки рычагов, рулевые рейки и т. д.
Автомобили были оснащены диапазоном рядных 4-цилиндровых (BMW M10, M40 BMW, и BMW M42) и рядных 6-цилиндровых (BMW M20 и M21 BMW) двигателей, как с бензиновыми так и с дизельными топливом.
Крутящий момент для двигателей составляет от 140 Н · м (100 фунтов · футов) для 1,8 л (1766 куб.см) 4 цилиндрового двигателя, до 230 Н · м (170 фунтов · футов) для 2,7 л (2693 куб.см) 6-цилиндрового бензинового двигателя.
E30 BMW M3 был оснащен высоко-оборотным 4-цилиндровым двигателем (BMW S14), выдающим 175 кВт (238 PS, 238 л.с.) в своем окончательном варианте для европейского рынка.
В 1983 году в Германии цена на BMW 316 в 2-дверном кузове составляла 20 700 DM, а в 1986 та же машина стоила уже 22 550 DM.
1992 BMW 325i cabrio — e30 кабриолет
2.5 MT (192 л.с.)
Пробег: 298000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 3
VIN или номер кузова: WBAB*************
Вся история есть на drive2
Добрый день, все о чем вы прочитаете ниже делалось мной, в первые 1,5 года после покупки автомобиля, затем несколько раз проходило проверку поездками по ЕС
МОТОР И ДОП. ОСНАЩЕНИЕ:
— мотор s52b32us e36 американка
— мкпп getrag 260 е30
— кондиционер е30/е36
— круиз контроль е30
— редуктор S 3.73
ВНЕШНИЙ ВИД:
— полный сток, на 99% приближенный к заводу
САЛОН:
— кресла Recaro Orthopaed + задний диван перешитые в бежевую кожу Monza
— дверные карты и крышка крыши перетянуты в бежевую эко-кожу как делал завод
— бежевый ковер оригинал
— руль оригинал Nardi bmw e30
— ручка КПП Nardi
— магнитола Bavaria electronic cd-43
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА:
— рулевая рейка с гур е36
— аммо по кругу bilstein b4
— пружины вкруг eibach -30
— переход на 5-ти болтовую ступицу + суппорта е36 325i
— перед тормозные диски 300 мм е36, задние тормозные диски сток переточенные под ступицу от Е90 и 5/120
— двойной вакуумник е34 540i
КОЛЕСА: bbs rs 16 разношир 8/9 дюймов.
Цена: 1 050 000