Bentley Turbo R — это роскошный седан класса люкс, представленный Bentley в 1985 году.
Автомобиль обладал превосходными эксплуатационными качествами, традиционной мощностью и великолепным уровнем комфорта. Недаром на всем протяжении производства, длившегося по 1997 год, эта модель обладала повышенным спросом и в результате достигла настолько высокого уровня продаж, что получила звание одной из самых востребованных моделей Rolls-Royce Motor Cars Ltd за всю историю концерна.
Bentley Turbo R оснащался турбированным 6,8-литровым мотором V8 Rolls-Royce мощностью 389 лошадиных сил. V-образная «восьмерка», взятая у Bentley Mulsanne Turbo, легко разгоняла модель весом 2,5 тонны до сотни всего за 6 секунд! Как и турбированный двигатель, шасси для автомобиля также было заимствовано у Mulsanne Turbo.
На Turbo R устанавливалась автоматическая трехскоростная ККП TH400. Из особенностей технического оборудования следует упомянуть спортивную настройку подвески. Изменения, проделанные в настройках трансмиссии, позволили тяжелому Turbo R уверенно держаться на трассе, обеспечивая безопасность водителя и других участников движения.
СОСТАВЛЯЮЩИЕ BENTLEY TURBO R
Кроме этого, седан оснащался улучшенной антипробуксовочной системой и усовершенствованными амортизаторами, придававшими ему дополнительную плавность хода, даже несмотря на неровности на дороге. Подвеска также была оборудована стабилизатором поперечной устойчивости, что позволяло избежать боковых раскачиваний Turbo R на поворотах.
Интерьер автомобиля полностью соответствовал его представительскому статусу. Отделка салона была безукоризненной. Основным материалом отделки была высококачественная натуральная кожа. Приборы, органы управления и другие элементы выполнялись из хромированной полированной стали.
В середине 90-х годов Rolls-Royce выпустил обновленный вариант Bentley Turbo R. Силовой агрегат новой модели был оборудован топливным инжектором производства компании Zytec. Также в улучшенном Turbo R заменили коробку передач на четырехскоростную АКПП 4L80-E.
В 1997 году британский концерн прекратил выпуск Turbo R и на смену этой модели пришел новый автомобиль Bentley Turbo RT. Под капотом этой машины пряталась все та же V-образная «восьмерка» объемом 6,8 литров, но с повышенной до 400 лошадиных сил мощностью. К внешним характерным чертам Turbo RT относятся новые спортивные колеса, новый тип радиаторной решетки и новые бампера.
1993 Bentley Turbo R
Коробка передач: автомат
VIN или номер кузова: SCBZP04A*KC****97
Пробег: 35000 км
Мощность двигателя: 300 л.с.
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: не битый
Тип двигателя: бензин
Привод: задний
Автомобиль на тот момент полной комплектации требует молярных работ по кузову. Принадлежал великому маэстру Башмету Юрию Абрамовичу ПТС на него.По ПТС 200 л.с.
Цена: 1 500 000