BMW Z3 — двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем BMW в1996—2002 годах в двух кузовных вариантах: родстер и купе.

ОПИСАНИЕ

Разработанный в стиле спортивных автомобилей 50-х BMW Z3 был представлен в 1995 году, на Женевской автовыставке. К автомобилю сразу выстроилась очередь на покупку. BMW Z3 появился в автосалонах в1996 году. Создавался как ответ японскому кабриолету Mazda MX-5.

Своеобразно изогнутые фары и необычные боковые воздухозаборники отличали Z3 от других автомобилеймодельного ряда BMW. Чтобы поднять мягкий верх автомобиля, надо потянуть его на себя и закрепить поворотом двух ручек. Автоматическое складывание верха — опция которую можно было заказать отдельно.

МОДИФИКАЦИЯ

• 1996
  1. вариант с двигателем 1,9 л
• 1996
  1. вариант с двигателем 2,8 л
• 1998
  1. Презентация кузовного варианта купе
  2. двигатель 2,5 л — на североамериканском рынке
• 1999
  1. вариант с двигателем 2,0 л
  2. рестайлинг: расширение колеи, изменение внешнего вида задних фар, колес, бамперов, и крышки багажника.

• 2000
  1. добавлены двигатели 2,2 л и 3,0 л
• 2001
  1. вариант с двигателем 1,9 л снят с производства

КОНСТРУКЦИЯ

В 1996 году BMW Z3 Родстер появился в автосалонах с вариантами двигателей 1,8 л и 1,9 л (от BMW 318i). Однако, по отзывам покупателей, мощности этих двигателей хватало только на относительно спокойную езду. На высоких оборотах двигатель перегревался. Обладатели этой версии Z3 не могли похвастаться сильно выдающимися динамическими качествами своего автомобиля.

Лишь в 1997 году свет увидел BMW Z3 Родстер с 2,8-литровым 193-сильным двигателем. Автомобиль имел максимальную скорость в 225 км/ч и разгонялся до 100км/ч за 7,1 секунды, что делало его намного более быстроходным, чем 1,8- или 1,9-литровая версия. С приходом 1998 года появилась более мощная 1,8-литровая версия двигателя, а для американского рынка выпустили 2,5-литровую версию. В этом же году дебютировал BMW Z3 Купе. В купе выбора двигателей не предлагалось. На автомобиле неизменно стоял двигатель объёмом 2,8 л.

В 1999 году вышел новый вариант двигателя для родстера, объёмом 2,0 л, а в 2000 — 2,2-литровая версия для родстера и 3,0 версия для обоих кузовных вариантов. В этом двигателе аккумуляторная батарея была перемещена в багажник, чтобы сохранить хорошее соотношение веса на передней и задней осях.

На 6-ти цилиндровых двигателях устанавливалась система впрыска топлива Motronic.

ТРАНСМИССИЯ

Двигатель у BMW Z3 расположен спереди. Привод — задний. В стандартной комплектации коробка передач механическая, 5-ступенчатая, в том числе на M-версии. По заказу ставилась автоматическая коробка передач. Руль с гидроусилителем.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

BMW Z3 обладает достаточно жесткой подвеской. Тормозная система с антиблокировочной системой и дисковыми тормозами на всех колёсах, Передние тормоза — вентилируемые. Также автомобиль имеет автоматическую систему контроля устойчивости с регулятором тяги ADC+T. Передняя подвеска -макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — независимая однорычажная (Z-образные рычаги), также со стабилизатором поперечной устойчивости. Конструкция задней подвески позаимствована у BMW E30, а передней у BMW E36.

В КИНО

В 1995 году BMW Z3 Родстер сыграл главную «автомобильную» роль в фильме Бондианы «Золотой глаз».

В СПОРТЕ

Автомобили BMW Z3 использовались в гонках серии KONI Challenge Series в США.

 

 

 

Архивные фото:

2000 BMW Z3 Coupe
3.0 л / 231 л.с.
Пробег — 150000 км
2-й хозяин
BMW Z3 купе 3 литра на ручке в идеальном состоянии.

Очень редкий авто в самой полной комплектации для себе подобных:
Круиз контроль, Харман Кардон (11 динамиков + сабвуфер) дополненный усилителем и головой Kenwood с сенсорным дисплеем, задний парктроник, биксеноновые линзы установленные и настроенные специалистами из Carheart, красивые оригинальные диски r18 от М3 е90 и НОВЫЕ боевые полуслики (легальны для города) Yokohama Advan Neova AD08. Комплект стоит 90 тысяч р.
В РФ знаю только 3 машины рестайл с 3х литровым мотором. Прежде чем вскрикивать: да этож дорого! просьба ознакомится с другими вариантами Z3 купе в продаже и не забыть заглянуть на сайт мобиле.де

Один из лучших авто по управляемости по словам уважаемого Джереми К.
Зим не видела в принципе. Хранится в закрытом боксе теплого паркинга.
Машина, к моему сожалению, практически не ездит, а должна.
За время владения вложено около 300 тысяч р. VIN LJ00527

 

Цена: 1 000 000

auto.ru