Honda S2000 — спортивный автомобиль с равной развесовкой на заднюю и переднюю оси, с кузовом родстер, производившийся компанией Honda.
Производился с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800.
В 2003 году родстер подвергся рестайлингу. Оснащался бензиновыми двигателями объёмом 2,0 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Мощность двигателя составляла 237 л. с. (F22C1), 250 л. с. (F20C для японского рынка), 242 л. с. (F20C2 для европейского рынка), 241 л. с. (F22C после 2004 года).
Рекордсмен по удельной мощности среди атмосферных (безнаддувных) двигателей по отдаче мощности с одного литра рабочего объема двигателя. (не считая роторных двигателей мазды).
В 2008 году выпущена модификация S2000 CR (Club Racer), ориентированная на трек.
Отличается уменьшенным весом, настройкой шасси, сьёмнойалюминиевой крышей, кондиционером и аудиосистемой в списке опций; запасное колесо заменено комплектом для ремонта проколов шин.
7 августа 2009 производство S2000 было прекращено, в честь этого Honda решила выпустить специальную модификацию автомобиля — Ultimate Edition.
Архивные фото:
2002 Honda S2000
2.0 л / 240 л.с.
Пробег — 58875 км
2-ой хозяин
Европейка 2002 года. Цвет Suzuka blue. Владею машиной с 2009 года, в РФ второй хозяин, до меня была в салоне оф дилера. Машина выходного дня. Зимой не эксплуатируется. Крыша родная с обогревом стекла. Цена 825 т.р. На машине установлены: Новая подвеска от версии Club Racer (стойки, пружины, стабы), Пара 4.77, Проставки приводов J’s, Фильтр воздушный J’s, Передняя губа на бампер J’s.
Цена: 825 000