Honda S2000 — спортивный автомобиль с равной развесовкой на заднюю и переднюю оси, с кузовом родстер, производившийся компанией Honda.
Производился с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800.
В 2003 году родстер подвергся рестайлингу. Оснащался бензиновыми двигателями объёмом 2,0 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Мощность двигателя составляла 237 л. с. (F22C1), 250 л. с. (F20C для японского рынка), 242 л. с. (F20C2 для европейского рынка), 241 л. с. (F22C после 2004 года).
Рекордсмен по удельной мощности среди атмосферных (безнаддувных) двигателей по отдаче мощности с одного литра рабочего объема двигателя. (не считая роторных двигателей мазды).
В 2008 году выпущена модификация S2000 CR (Club Racer), ориентированная на трек.
Отличается уменьшенным весом, настройкой шасси, сьёмнойалюминиевой крышей, кондиционером и аудиосистемой в списке опций; запасное колесо заменено комплектом для ремонта проколов шин.
7 августа 2009 производство S2000 было прекращено, в честь этого Honda решила выпустить специальную модификацию автомобиля — Ultimate Edition.
2002 Honda S2000
2.0 л / 240 л.с.
Автомобиль в отличном состоянии. В спортивных мероприятиях не участвовал, тюнингу не подвергался. Использовался в теплое время года в качестве машины выходного дня и поездок в отпуски по европейским странам. Из недочетов — трещина на лобовом стекле и сколы ЛКП на переднем бампере.
Автомобиль в настоящий момент в Крыму. Дальнейшая эксплуатация предполагалась здесь, но пришло понимание, что для местных реалий подойдет скорее внедорожник.
Цена: 850 000