Bentley Continental GT — двухдверное 4-местное купе люкс класса выпускаемое компанией Bentley Motors.
ДВИГАТЕЛЬ
- 12-ти цилиндровый V-образный двигатель объёмом 6 литров и мощностью 575 л.с. Потребление топлива 26,5 л/100 км.
- С 2012 года выпускается разработанная совместно с Audi более экономичная версия: 8-цилиндровым V-двигатель объёмом 4л, оснащенный двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 509 л.с. Потребление горючего 10,5 л/100 км. Ускорение 0-100 км/ч =4,8 сек.
Новинкой 8-цилиндровой версии также является 8-ступенчатая коробка передач, которая в будущем будет устанавливаться также и на 12-цилиндровой версии автомобиля.
ИНТЕРЬЕР
Несмотря на внушительные габариты, Bentley Continental GT четырёхместный автомобиль. По заявлениям Bentley Motors, человек ростом 180 см с комфортом поместится как на передних так и на задних сидениях. На выбор клиента предоставляется огромное количество всевозможных цветов кожи и пород дерева для обивки салона.
Панель приборов вместе с центральной консолью выполнены симметрично и напоминают символику Bentley — крыло. Большинством самых часто используемых функций можно управлять с трёхспицевого рулевого колеса. Базовые версии автомобиля оснащаются акустической системой BOSE и мультимедийным интерфейсом Logic by Pioneer, премиальные 7.2-ми канальной Bang & Olufsen с интерфейсом Onkyo.
ТОРМОЗА
Автомобиль оснащается вентилируемыми тормозными дисками с АБС фирмы Bosch. Тормозная система дополнительно оснащена технологией Brake Assist и электронным распределением тормозного усилия. По желанию клиента Continental GT оснащается высокопроизводительными углеродными керамическими тормозными дисками.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
- Юха Канккунен (финский раллийный гонщик) установил мировой рекорд скорости на льду за рулем собственного купе Bentley Continental GT. Эта скорость составила — 321,65 км/ч.
Для набора максимальной скорости потребовалось 5 километров, после чего был пройден мерный путь длиной в 1 километр. На торможение требовалось всего 600 метров, после чего Юха Канккунен повторял заезд в обратном направлении. Всё это происходило на десятикилометровом отрезке замерзшей поверхности Ботнического залива. Все изменения автомобиля были сведены к минимуму — каркас безопасности в салоне, закрытые колеса (для лучшей аэродинамики) и специальный бензин. В одном из заездов Bentley Continental GT разогнался до 331 км/ч, что на 5 км/ч больше паспортной скорости. Все гоночные версии Bentley Motors оборудованы специальными системами балансировки поперечной перегрузки Austin Ballance Control и Traction Mode.
Все заезды проводились на шинах Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 размерности 275/40 R20 с индексом скорости Т — не выше 190 км/ч. Стоит заметить, что это стандартные шипованные шины. Тем не менее финский производитель дал добро на заезды, так как несколько минут движения на скоростях более 300 км/ч покрышки могут перенести безболезненно.
- В мультфильме Тачки 2 автомобили Continental GT были заметны в Монте-Карло, а также этот автомобиль пародировал Принца Уильяма — принц Мобильям.
2004 Bentley Continental GT
Привод: полный
Коробка передач: автомат
Пробег: 65000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 4+
VIN или номер кузова: SCBCE63W*5C****74
На данный момент, самый быстрый GTI в мире. Машина в хорошем состоянии. Недавно делалось ТО + диагностика. Проблем не выявлено. Дополнительно делал диагностику турбин и бензонасосов — в отличном состоянии. Передняя подвеска новая. Один из немногих реально едущих бентли на вторичном рынке. Машина известная: отзыв на этом ресурсе про нее, в том числе без труда можно найти отзывы и на других ресурсах. Сделан чип + установлены нулевики и вырезаны катализаторы = 670 л.с. и 820 НМ Стоковый Бентли/GT Speed/GTII разрывает в щепки. Разгон от 0 — 100 — 4,1 сек/ограничитель скорости снят 336 км/ч — едет. Кузов полностью оклеен прозрачной защитной пленкой. Лобовое забронировано пленкой. Передняя подвеса новая. Салон перешит, абсолютно новый. Проведено полное обслуживание (заменено масло в АКПП + передние колодки новые). Машин в таком состоянии очень мало. Новая резина. Никаких вложений не требует.
Европейка. Куплена у ОД. Обслуживалась в Сити-гараж.
Без торга.
Смс не слать. Автосалонам не беспокоить. На комиссию выставлять не буду. И помощникам в продаже (это у вас видимо новая фишка), в том числе помощникам посредников — не беспокоить! Еще раз повторяю, салоны с помощниками не беспокоить, — для непонятливых!!!
Цена: 2 000 000