Lotus Elise — родстер, планы по выпуску которого появились в начале 1994 года и были осуществлены в сентябре 1996 английским автопроизводителем Lotus Cars.
Автомобиль разгоняется до 240 км/ч. Название Elise автомобиль получил в честь Элизы (англ. Elisa) — внучки Романо Артоли (англ.) (англ. Romano Artioli), который был председателем компании в момент выпуска автомобиля.
Автомобиль имеет клееную раму из экструдированного алюминиевого профиля и пластиковые кузовные панели из фибергласса.
Первое поколение Lotus Elise S1 (Mk1) выпускалось с 1996 по 2000 год.
Второе поколение Lotus Elise S2 (Mk2) выпускается с 2002 года по н.в.
Lotus получил инвестиции от GM на создание второго поколения, которое поступило в продажу в 2001 году вместе с аналогами Opel Speedster и Vauxhall VX220 (по партнерскому соглашению часть машин производилась под брендами GM).
«Мы поставили перед нашими инженерами и дизайнерами четкую задачу – создать новый автомобиль Lotus, в котором должна проявиться вся гениальность Колина Чэпмена. Он должен быть легким, хорошо управляемым,экономичным и быстрым. Создателям Elise удалось объединить простоту конструкции и чистоту дизайна с высокими технологиями, которые опережали свое время.
В результате получился исключительно красивый спортивный автомобиль с гоночными корнями, который как никакой другой способен доставлять водителю удовольствие. В Elise вложили не только огромное количество знаний и опыта, но и много любви. Именно поэтому я выбрал для него имя человека, которого очень люблю и который появился на свет одновременно с машиной – имя моей внучки Элизы».
Архивные фото:
2004 Lotus Elise 111R
Пробег: 4500 км
Объём двигателя: 1.8 л
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 1
VIN или номер кузова: SCCPC111*5H****48
Мощность двигателя: 190 л.с.
Уникальный автомобиль Lotus Elise 111R
Первая регистрация в 2008 году , один собственник в ПТС , пробег 4500 км , автомобиль в идеальном состояние , на автомобиле установлены заводские покрышки GOODYEAR EAGLE F1 в идеальном состояние , что подтверждает пробег .
Автомобиль имеет клееную раму из экструдированного алюминиевого профиля и пластиковые кузовные панели из фибергласса.
За индексом 111R скрывается самая мощная модификация «Элиза».
Цена: 1 500 000