«КАМАЗ-мастер» — российская автогоночная команда, специализирующаяся на участии в ралли-рейдах. Связана с автозаводом «КамАЗ», расположенном в городе Набережные Челны, Татарстан, Россия. В гонках выступает на автомобилях марки «КамАЗ». Экипажи «КАМАЗ-мастер» 13 раз становились победителями «Ралли Дакар» (ранее известное, как «Ралли Париж — Дакар»).

Официальной датой создания команды «КАМАЗ-мастер» считается 17 июля 1988 года.

В состав команды входят 5 обладателей Кубка мира, 8 мастеров спорта международного класса. «КАМАЗ-Мастер» признана сильнейшей командой мирового автоспорта в классе спортивных грузовиков.

Наставником и бессменным руководителем команды все эти годы является мастер спорта международного класса Семён Якубов.

C 1996 по 2011 годы пилотом команды являлся семикратный чемпион ралли «Дакар», двукратный обладатель Кубка мира, обладатель титула «Лучший гонщик России» 2003 года Владимир Чагин. В феврале 2011 года Владимир Чагин заявил об окончании спортивной карьеры. Теперь он ведёт в команде следующие направления: подготовка молодых спортсменов, участие в разработке боевых автомобилей, административная, производственная, хозяйственная деятельность.

С 2005 года генеральным спонсором команды «КАМАЗ-Мастер» выступает банк ВТБ^[1]. Лидер команды Владимир Чагин: «Мы никогда бы не добились сегодняшних успехов без партнёров. При помощи партнёров наши специалисты могут заглянуть в такие отдалённые области развития науки и техники, которые недоступны кустарям-одиночкам. Во всём мире основную долю спонсирования в автоспорте на себя берут крупные структуры. Пример тому наш генеральный спонсор, банк ВТБ»^[2]. В 2007 году на 5 этапе Ралли Дакар 2007 экипаж Владимира Чагина угодил в аварию в результате которой экипаж сошёл с гонки. В этом сезоне команда КАМАЗ-мастер в общем зачёте заняла второе место. На Ралли Дакар 2012 руководство команды приняло решение омолодить состав. Новым руководителем стал Владимир Чагин, семикратный победитель Ралли Рейдов Дакар. В состав обновлённой команды вошли: Мардеев Айрат ,Николаев Эдуард, Каргинов Андрей, Мардеев Ильгизар Однако первый ралли марафон обновленной команды Ралли Дакар 2012 сложился крайне неудачно. Уже почти с самого начала ралли марафона у боевых автомобилей обнаружились технические проблемы. Из-за поломки двигателя пришлось сняться с гонки экипажу Айрата Мардеева. Позже поломка застала и экипаж Андрея Каргинова, на его автомобиле сломалась рулевая тяга и пришлось ждать «боевую техничку» Ильгизара Мардеева. В связи с этой поломкой экипаж Андрея Каргинова потерял время, а следовательно и шансы на попадание в тройку лидеров. Также помимо технических проблем, экипаж Эдуарда Николаева дисквалифицировали из-за нарушения регламента. Однако, команда КАМАЗ-Мастер не осталась без призового места. Экипаж Артура Ардавичуса, выступающий на КАМАЗе, но представляющий Казахстан, занял третье место, немного уступив Хансу Стейси второе место. Вслед за Артуром Ардавичусом расположились экипажи Каргинова Андрея и Мардеева Ильгизара соответственно.

Команда КАМАЗ-мастер принимала участие в следующих ралли: Дакар, «Шёлковый путь — серия Дакар», Дезерт Челлендж, Хазарские степи 2010, этап чемпионата России «Калмыкия», Кубок России, Оптик 2000 Тунис, Италиан Бажа, Мастер-Ралли, Пор Лас Пампас, Трансориенталь, Ралли Востока — Каппадокия, Ралли Востока и др.

С 2013 года команда КАМАЗ-мастер принимает участие в ралли рейде Африка Рейс.

17 июля 2012 года вышла в свет новая книга, давно ожидаемая поклонниками и почитателями «КАМАЗ-мастера». Издание содержит материал по истории команды.

Базируется команда в НТЦ КамАЗ.

История команды

История команды «КАМАЗ-Мастер» началась в 1988 году. Первым официальным соревнованием, участником которого стала команда было ралли «Ельч» вПольше. На гонку было выставлено три грузовика-внедорожника марки «КАМАЗ», и одному из них удалось получить серебро, что для многих специалистов и соперников стало неожиданностью.

В 1989 году пилотам команды удалось выиграть «серебро» и «бронзу» в международном ралли-рейде «Обжектив Сюд».

В 1990 году на «Ралли Фараонов» спортсмены получили четвёртое место.

В 1991 году итогом участия команды в легендарной гонке «Париж-Дакар» стали второе и третье места.

В 1992 году на дистанции ралли-рейда «Париж-Пекин» была завоёвана «бронза».

Первая победа командой «КАМАЗ-Мастер» была одержана в 1995 году на «Мастер-Ралли».

В течение первого десятилетия XXI века команда «КАМАЗ-Мастер» завоевала 42 первых места, 12 вторых и 7 третьих. За этот период спортсмены принимали участие в Чемпионатах России, Кубке России и Кубке мира.

На «Ралли Дакар 2011, 2013, 2015 » автомобили команды завоевали первое, второе и третье места одновременно в общем зачёте грузовых автомобилей.