2006 Chrysler 300C SRT8 Универсал
Пробег — 120000 км
3-й хозяин
Постоянный полный привод, 607 лс, 0-100 3.6 сек.
Stroker HEMI 392 6.4 литра, кованая шатунно-поршневая группа
Компрессор 3.0 л Techco Supercharged
Коллектора American Racing Headers
Полный раздвоенный выхлоп Magnaflow от коллекторов
Дроссель Arrington 90mm
Шкиф ATI Super Dampers
Сухой Холодный впуск Mopar с тепловым экраном
Вентиляция Metco Crankcase Breather
Задний самоблокирующийся дифференциал LSD
Новая усиленная АКПП
Усиленный гидротрансформатор
Увеличенный радиатор охлаждения АКПП
Увеличенный алюминиевый поддон АКПП B&M с ребрами охлаждения +3 литра масла
Датчик температуры масла АКПП AEM
Увеличенный радиатор охлаждения масла двигателя
Усиленные крестовины переднего кардана
Холодный термостат, производительные форсунки, портированные головы, средне злой вал, производительный топливный насос, производительная топливная, холодные рейсовые свечи.
Система принудительного аэрозольного пожаротушения подкапотного пространства
Салон перешит в черную перфорированную кожу с логотипами SRT8
Кованые оригинальные диски R20 Srt8, резина 275/40 первый сезон, диски свежеокрашены полиэфирной порошковой краской и покрыты защитным лаком в несколько слоев.
Горбатый капот Custom
Задние светодиодные фонари
Камера заднего вида
Тормоза перед:
Суппорта AP Racing 6 поршней
Диски AP Racing двух составные 370 мм (новые)
Колодки Ferodo DS 2500
Армированные тормозные шланги
Тормоза зад:
Суппорта сток
Диски Power Stop (перф+вент)
Колодки Ebc yellow stuff
Коробка новая, компрессор перебран, мотор масло не жрет
Звук выхлопа и компрессора просто космос
Новая летняя и зимняя резина
Пробег оригинальный
Автомобиль не корч. Удобный, комфортный, сделанный из расчета на максимальную надежность и езду на 95 топливе быстрый городской автомобиль. Настоящий muscle car, одетый во фрак.
Продаю, т.к. собираюсь строить авто под кольцо. Машина не единственная.
Цена: 1 200 000