LADA Priora белый седан 4 двери, 2010 г., пробег 65000.
1.6 MT (220 л.с.), бензин, передний привод, левый руль, не битый.
Передаю в хорошие заботливые руки эксклюзив Priora WTCC! Машина хорошая, все работает как часы, вот только сами часы в салоне не правильно работают))) Сам езжу на ней аккуратно, не насилую, берегу и люблю этот автомобиль. Как она набирает скорость. . и как она входит в повороты, это очень впечатляет! ездить на нем одно удовольствие, но по определенным обстоятельствам придется ее передать в другие заботливые руки. В ДТП не участвовала, даже в мелких. В гонках не участвовала. Проект создавался для себя и удовольствия. Как магнит притягивает взгляды окружающих)) Музыки стоит на 80 т.р. звук четкий!Кому интересно звоните, приезжайте, смотрите, буду всегда всем рад! )) По цене подвинусь!
ДВИГАТЕЛЬ:
-блок приора
-колено сток
-шатуны десятые
-поршни нива с лужей 20 кубов
-корзина сцепления с усиленным выжимным и вилкой
-диск сцепления сток органика
-г.б.ц. доработаны каналы, сточены направляйки клапанов. Клапана сток.
-распред валы клубтурбо подъём 10.4 фаза 285
Низ развешан и отбалансирован.
-турбина TD-04I
-2 внешних вестгейта Tial 38мм.
-коллектор производства Full Power Motors
-блоу офф BLITZ SS Super sound
-пайпинг алюминий на 51 трубе
-фильтр APEXI
-рессивер трапеция 2.5 литра
-дроссель 56
-интеркуллер 700/230/95
-форсунки субару розовые 550л.ч.
-топливная рампа старого образца с обраткой.
-сдвоенные вентиляторы
-патрубки охлаждения-силикон
-выхлоп Magnaflow на 63 трубе
КПП:
-сток,
-промвал.
-удлинённые привода.
ВНЕШНОСТЬ:
-комплект обвеса WTCC доработанный по вкусу.
-задний номер на бампере.
-крышка багажника заварена.
-заливная горловина Sparco
-с капота убрана сабля.
-спойлер WRX STI ралли.
-передние фары перекрашены в чёрный
-установлены «ангельские глазки»
-колёса XXR-527 R18 ЕТ20 J 9.85 перекрашены в белый.
ЭЛЕКТРИКА:
-январь 7.2
-электронный буст контроллер HKS EVC 6.
-ДАД на 2 бара избытка производства Слава флиц.
-ДТВ производства Слава флиц.
-сигнализация Scher-Khan Magicar с авто запуском и турбо таймером.
ТОРМОЗА:
-перед 4х поршневые Nissan skyline gtr-32 под «15» тормозной диск.
-зад 2х поршневые Nissan skyline gtr-32 под «14» тормозной диск.
-гидро ручник createch с регулятором давления тормозных усилий.
-ВУТ и ГЦ сток приора.
ХОДОВАЯ:
-удлинённая задняя балка custom works
-стойки GT-pro винтовые+custom works
-подрамник custom works
-планшайбы для перехода на разболтовку 5*144.3 шириной 20мм. custom works
Цена: 430 000