LADA Ellada (или просто EL Lada) — первый серийный российский электромобиль производства «АвтоВАЗа». Построен на шасси LADA Kalina. В 2011 году впервые показан публике.
Разработкой и продвижением проекта занимались Евгений Шмелёв («АвтоВАЗ»), Сергей Курдюк («АвтоВАЗ»), Сергей Аманов («АвтоВАЗ»), Александр Свиридов («АвтоВАЗ» — руководитель проекта производства экспериментальной партии), Сергей Ивлев («АвтоВАЗ»), Георгий Ефремов (Ставропольский край) и Дмитрий Толмачев (Ставропольский край).
Разработка обошлась в 10 млн €, а стоимость серийного образца составляет 1,25 млн ₽ (30 тыс. €на начало 2013 года). Первый частный автомобиль приобрёл глава «Ростехнологий» С. В. Чемезов.
В декабре 2012 года объявили, что около ста машин поставятся в Ставропольский край, где будут использоваться как такси, при этом администрация Ставрополья должна была субсидировать таксопарку половину стоимости автомобиля. 22 января 2013 года АвтоВАЗ отгрузил первые пять электромобилей LADA Ellada из партии таксопарку в Кисловодске. Однако из-за разногласий администрации Ставрополья и таксопарка дальнейшие поставки не осуществлялись. Кроме того, администрацией не была построена инфраструктура зарядных станций — на весь Кисловодск только три станции. Партнёром по строительству зарядных станций выступила фирма Ensto. К 2015 году пять используемых как такси автомобиля проехали по 50—70 тыс. км.
Пилотная партия из ста машин была всё же выпущена. 40 машин переданы дилерам Центрального и Южного федеральных округов в качестве тестовых — для изучения спроса, а ещё около 40 остались на «АвтоВАЗе». В начале января 2014 года решено продать электромобили дилерам практически по себестоимости. Но продажа осуществлялась только юридическим лицам, (чтобы завод мог наблюдать эксплуатацию автомобилей), и без права перепродажи. Цена «Эллады» — 960 тысяч рублей.
Известно, что кроме С. Чемезова владельцем автомобиля в 2012 году стал король Иордании, а в 2014 году автомобиль приобрёл глава «Минпромторга» Денис Мантуров.
На электромобиле используются литий-железо-фосфатные аккумуляторы энергоёмкостью 23 кВт·час. Масса аккумуляторов составляет 2×120=240 кг. Срок службы — 3000 циклов. Заряда батареи хватает на 140 км пробега. Время заряда батареи от бытовой сети — восемь часов.
Электродвигатель и сопутствующая бортовая электроника создана швейцарской фирмой «MES», бортовое зарядное устройство также из Швейцарии, фирмы «Бруса». Силовые аккумуляторы произведены в Китае.
В разработке предполагалось использовать аккумуляторы российской компании Лиотех, но в итоге, в серийной Ладе тяговая АКБ набрана из 79 компактных батарей китайской компании Thunder Sky.
Официальный запас хода на одной зарядке у модели равен 150 км. Как показала эксплуатация в Кисловодске, такой запас хода сохраняется только при положительной температуре воздуха. При низкой температуре воздуха (хотя бы до −5 °C) ёмкость батарей заметно снижается, что сокращает пробег до 100 км, а при включении отопления, подогрева стёкол и сидений — до 50—70 км. Кроме того, на расход влияет стиль езды и пользование приборами освещения — так, при самом неэкономичном режиме заряда хватает на 45 км.
Также заводом ведутся исследования на предмет влияния на расход энергии и различных видов шин, и, как показали тесты журнала «За рулём», на разных шинах запас хода может отличаться на 30 км.
В ходе автопробега из Краснодара до Анапы электромашины преодолевали 207 километров без подзарядки. При этом, по информации автожурналистов, автомобиль экономичен — стоимость полной «заправки» батареи составляет около 50 рублей (ёмкость батареи 14 кВт·ч, стоимость киловатт-часа для физических лиц в Кисловодске 3,44 рубля)
2013 ВАЗ El Lada
(82 л.с.)
Пробег: 4900 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 2
VIN или номер кузова: XTA18170*D0****89
Тип двигателя: электро
Коробка передач: автомат
Продаётся уникальный автомобиль!
Всего было выпущено 127 машин, можно сказать коллекционный!
Машинка стояла на заводе, пробег просто смешной, всё в отличном состоянии нового авто.
Доставлена с АвтоВАЗа на авто возе.
Завод — первый хозяин, я — второй!
Машина имеет комплектацию ЛЮКС!
Это значит не только передний спортивный бампер с ПТФ, все электрические свеклоподъёмники но и спортивный салон с подогревом передних сидений, авто свет, датчик дождя и света, задний паткроник, ABS, подогрев лобового стекла.
Возможна лёгкая доработка и открывание багажника с ключа. Родная сигнализация разблокирует при первом нажатии на ключе, только водительскую дверь, повторное нажатие открывает все двери. Длительное удержание нажатия открытия/закрытия — открывает/закрывает все окна авто «по кругу».
Зимой просто включаешь подогрев сидений, печку на 4,7кВт, подогрев лобового стекла и поехал! Ничего прогревать не нужно!
ВНИМАНИЕ!!! Цена снижена до 1 сентября, на 50 тыс. руб. далее планируется не спешная продажа или скорее всего машинка пойдёт под «проект».
Были устранены все детские болячки:
1) Перепрограммирована «карта токов», так, что теперь запас хода до 185-200 км в городе и до 232км по трассе на одном заряде Летом и, на 20-30% меньше — Зимой(в зависимости от минусовой температуры) Стоимость «заправки полного бака» — 59 рублей по тарифу 2,45 руб.
2) Заменены ВСЕ диоды в модулях контроля ТАБ(детская болезнь Эллады) на диоды Шотки.
3) Все модули ТАБ пропаяны правильным флюсом и залиты лаком
4) Добавлен утеплитель на днище коробов батареи, утеплена батарея для суровых Российских зим.
5) Заменены подшипники в редукторе на новые и залито отличное синтетическое масло.
6) Правильно настроена рекуперация, теперь нет проблем с редуктором.
7) Установлены «бархотки», стёкла теперь не трясутся, когда открытые и не царапаются, при открывании-закрывании(болезнь всех Калин, Гранд и не только)
8) Протянуты все соединения ТАКБ(Тяговой Аккумуляторной Батареи)
9) Куплен и установлен новый АКБ 12В
10) Произведена полная предпродажная подготовка и обслуживание Авто(много мелочей, все долго перечислять)
В общем сел и поехал!
Для покупателя до 1 сентября в ПОДАРОК — Шумка дверей!
Возможно увеличение пробега на одном заряде до 500км!
(Обговаривается отдельно)
Своих не бросаем, любая разумная помощь в виде консультаций. У меня опыт владения таким-же авто 3,5 года! Езжу до сих пор и очень доволен. Планирую увеличить запас хода на одном заряде уже в этом году.
Цена: 750 000