Москвич-2137 — советский грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1985 год на базе легкового автомобиля Москвич-2140.
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ
Пятидверный универсал Москвич-2137, так же как и трёхдверный фургон Москвич-2734, во всех деталях, кроме грузовой задней части и багажного отсека, которые достались от предыдущего семейства (моделиМосквич-427 и Москвич-434) копировали седан Москвич-2140 и соответственно были унифицированы между собой[1]. На автомобиль ставился двигатель от автомобиля Москвич-412 рабочим объёмом 1,5 литра.
МОДИФИКАЦИИ
- Москвич-2734 — фургон (1976—1981), выпущено 4035 машин.
ВАРИАНТЫ РЕШЁТОК РАДИАТОРА
-
М-2137 с 1976 по 1982 год.
-
М-2137 с 1982 по 1985 год.
По машине… Мотор 2.0 литра 248й блок… Коробка, задний мост (3.9), кардан, подвеска новая… В подвеске полиуретан, волго пружины спереди, амортизаторы Токико газо-масло, БСЗ+ Иридевые свечи…. Лукас-Вакуумные тормоза, колодки тормозные Ford… В машине всё осталось по заводу, не одной лишней просверленной дырочки и колхоза.. Выхлопная система сделана из Сузуки и Вольво со стыками на фланцах для удобной инсталяции его в случае ремонта плюс просто хотел избавится от вечно сефонящих стыках.Есть нюансы. А именно по кузову. Надо переварить крыло заднее одно и закат с левой стороны и конечно обновить лако красочное покрытие… Машине 39лет и надо понимать что не новая… Машина продаётся без колёс что на фото. Отдам на стоке с колпаками и фальш дисками….
Цена: $2 250