Honda S2000 — спортивный автомобиль с равной развесовкой на заднюю и переднюю оси, с кузовом родстер, производившийся компанией Honda. Производился с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800. В 2003 году родстер подвергся рестайлингу. Оснащался бензиновыми двигателями объёмом 2,0 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность двигателя составляла 237 л. с. (F22C1), 250 л. с. (F20C для японского рынка), 242 л. с. (F20C2 для европейского рынка), 241 л. с. (F22C после 2004 года). Рекордсмен по удельной мощности среди атмосферных (безнаддувных) двигателей по отдаче мощности с одного литра рабочего объема двигателя.(не считая роторных двигателей мазды)
В 2008 году выпущена модификация S2000 CR (Club Racer), ориентированная на трек. Отличается уменьшенным весом, настройкой шасси, сьёмнойалюминиевой крышей, кондиционером и аудиосистемой в списке опций; запасное колесо заменено комплектом для ремонта проколов шин. 7 августа 2009 производство S2000 было прекращено, в честь этого Honda решила выпустить специальную модификацию автомобиля — Ultimate Edition.
Двигатель сухой, коробка сухая, вложений требует только по кузовщине.
P. S. для тех кто думает что кабриолет не для зимы, знайте что автомобиль очень тёплый, и я зимой в — 40 езжу спокойно по городу в футболке. и прогревается очень быстро.
-катбек toda
-зимняя резина с Стоковой подвеской
-летняя резина с койловерами (регулировка высоты и жёсткости)
-тормоза передние wilwood + увеличенные тормозные диски
-шифтер jsracing
-диски impul ns-01r
-капот карбон js
-ретейнеры brian crower
шланги, распорки, хорошая эстрадная музыка, сигналка, ксенон.
===========
P.S. на некоторых фото машина с спойлером. Это старые фотографии. спойлера больше нет.
Цена: 600 000