В фильме Штирлиц ездил на Мерседес МВ-230 w153

Старшему офицеру Вермахта эта машина была, уже, слишком проста. Mercedes-230 был обычным автомобилем среднего класса в довоенной Германии. Четырех-дверный, передние двери открывались вперед. Спидометр проградуирован до 160 кмч.
В 1936 году на шасси типа «200» был установлен двигатель 2,3 литра. Коробка передач — 4-скоростная. Машина получила индекс 230.
Двигатель мощностью 55 л.с., вес около 1,5 т. Максимальная скорость 120 кмч.
Всего выпускалось 9 типов кузовов, включая версию для ралли.

Трофейных 230-ых Мерседесов было много в послевоенных Москве и Ленинграде. Но с запчастями становилось все хуже (выпускать их перестали еще 1943 году), и в пятидесятых годах в СССР приобрести такой экземпляр можно было сравнительно дешево. По крайней мере — дешевле, чем новый Москвич.
В 1971 году (когда начали снимать фильм) найти Мерседес подходящей эпохи было уже сложнее, но именно 230-ый был доступнее всего. Видимо, поэтому, на нем остановили свой выбор.

кадр из 9-ой серии

Кадр из 10-ой серии.

Штирлиц и Кэт (10 серия)

Задняя часть

Открытая дверь

Номер машины Штирлица IA-661125

Мерседес Штирлица около дома.

Дом Штирлица находился в фешенебельном районе Берлина — Панкове. Для съемок выбрали дом, принадлежавший популярному исполнителю коммунистических песен Эрнсту Бушу, который любезно предоставил его на время съемок.

 

Неплохой скрин, и машина и Штирлиц

 

 

MB 230 W153 1939 год.
Машина куплена в Ленинграде в 1946 году у Героя Советского Союза
(сохранились оригинальные номера),
с тех пор принадлежала единственному владельцу и коллекционеру эстонцу Arnold Petti.
Участвовала во многих автопробегах СССР.
Перекрашена в 1980 году к ретро-пробегу в Таллине в честь открытия Олимпийских игр 1980 года.

 

Цена: 6 800 000

auto.ru