Lancia Kappa (кодовое название Type 838) — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся итальянской компанией Lancia с 1994 по 2000 год.
Предшественником автомобиля была модель Thema, которая являлась флагманской моделью компании. Kappa была заменена на Lancia Thesis в 2001 году. Создан на базе Alfa Romeo 166, доступен в 3 модификациях — седан, универсал или купе. Kappa — машина с левым рулем, так как Lancia перестал производить авто с правым рулем после краха на рынке с Thema.
Kappa — 10 буква греческого алфавита (греческий алфавит часто использовался в качестве обозначения моделей авто Lancia). Название Kappa использовалось компанией ещё в 1919 году (а также модификацииDikappa, Trikappa), но они были малоизвестны по сравнению с более современной Kappa.
Дизайн автомобиля — ателье I.DE.A.
Этот автомобиль не пользовался особой популярностью, всего было выпущено 117 216 штук. Но в Италииеё позиционировали как «очень важный продукт для рынка», продажи которой имели большую часть от продаж машин в стране. Многие считали причиной проблемного сбыта модели невыразительную внешность в сравнении с аналогичными по классу европейскими конкурентами.
Стоит отметить, что в Польше, где Fiat — крупнейший отечественный производитель автомобилей, модели Kappa служили правительству (заменив Thema). Это наложило печать на данный автомобиль в Польше, поэтому продажи стартовали именно там силами энтузиастов.
История
- 1994 — начало производства Kappa.
- 1996 — линейка пополнена автомобилем с закрытым верхом. Оснащена атмосферным двухлитровым двигателем с переменной геометрией впускного коллектора. Новый дизайн салона и обивки. Начат выпуск модели в кузове универсал Lancia Kappa SW.
- 1997 — в продаже появилось купе, и в то же время были внесены изменения в интерьер, багажник, подвеску и моторный отсек. Новые диски из легкого сплава.
- 1998 — к 4 цилиндрам в двухлитровом турбированном двигателе добавляется пятый. Турбодизель также изменен. Цвет защиты бампера меняется с чёрного на белый, а качество отделки салона в модели LEснизилось, в отличие от LS и LX. Также опционально стал доступен бензиновый двигатель стурбонаддувом под названием Turbo, отсутствует хром и отличительные знаки вокруг рам окон. Подвержен изменению отделочный материал, а также добавлено кожаное рулевое колесо и подлокотник на передних сиденьях.
- 1999 — два других пяти-цилиндровых двигателя терпят изменения вместе с системой охлаждения.
- 2000 — Kappa получает ксеноновые фары HID, а в середине 2000 было прекращено производство автомобиля (версии купе прекратили выпускать в начале года).
Технические характеристики
Модель оснащалась 5-ю типами двигателей, четыре бензиновых: 2,0-литровый в 155 л.с.: 2,0-литровый 220-сильным бензиновым наддувным; 2,4-литровый в 175 л.с.; 3-литровый V6 в 204 л.с. и один 2,4-литровый турбодизель мощностью 136 л.с. (дизеьный только с механической КПП).
1998 Lancia Kappa Coupe
2.4 / 175 л.с.
Пробег — 180000 км
Сегодня, каждый владелец данного авто может по праву считать себя обладателем уникального, ни на что не похожего автомобиля, при этом, очень неприхотливого в обслуживании и надежного. Я очень рад быть одним из них))
Жаль, что об этой машине так мало знают!
Небольшой завод «Maggiora», располагался недалеко от итальянского города Турин, и являлся премиум линией Fiat. Основан в 1925 и закрыт в 2002 году. На этом заводе выпускались: De Tomaso Mangusta, Alfa Romeo 2000, Maserati Mistral, Lancia Integrale Evoluzion.
И исключительно там разрабатывались и производилась lancia Kappa Coupe.
В сравнении с одноклассниками того времени — вне конкуренции. У машины «сексуальнейший» по звуку и тяге на верхах, мотор. Салон «Recaro» из элитный кожи «Poltrona Frau», оснащен электроприводом на все возможные положения, включая регулировку поясничной и боковой поддержек и «отъезжанием» с памятью — для более комфортного проникновения на задний ряд.
Но самое главное — это очень «атмосферный» авто. Это сложно объяснить. Будете в гостях — прокатимся, вы поймете)))))
За год владения машина (и без того удивительно хорошо сохранившаяся) доведена до совершенного состояния. Сейчас — лучший экземпляр на территории России, Белоруссии и Украины
Она продается. Без спешки, пафоса — только «нормальным» людям.
Цена: 420 000