Ford Thunderbird — также широко известен под аббревиатурой T-Bird.
«Ти-бёрд» — американский заднеприводный люксовый автомобиль с кузовом «купе», а в ряде поколений — также «кабриолет» и «седан», выпускавшийся на протяжении многих лет подразделением Ford компании Ford Motor Company.
Название модели позаимствовано из мифологии североамериканских индейцев.
У некоторых племён Громовая Птица (англ. Thunderbird, ошибочно переводится как буревестник) является духом грозы, молнии и дождя.
Было выпущено одиннадцать сильно различавшихся между собой, в том числе и по концепции, поколений этой модели с 1955 по 2005 годы (с перерывом в 1998—2001 годах), а общий выпуск за эти годы достиг 4,4 миллиона.
Автомобиль позиционировался как «Personal Luxury Car» (относительно небольшой престижный автомобиль для состоятельных владельцев, предпочитавших не прибегать к услугам наёмного шофёра и управлять им самостоятельно), и по сути основал этот сегмент американского автомобильного рынка.
ОДИННАДЦАТОЕ ПОКОЛЕНИЕ
2002—2005
Тем не менее, в 2002—2005 годах под старым названием Ford Thunderbird (у фанатов — «Retro Birds») выпускалась по сути принципиально новая двухместная модель на заднеприводной платформе Lincoln LS/ Jaguar S-Type с 3,9-литровым мотором Jaguar (V8).
Это был выросший из представленного незадолго до этого концепт-кара «ностальгический» автомобиль, по сути — заводская «реплика» оригинальной модели 1955-57 годов.
Было выпущено всего 67 518 автомобилей.
Модельный год | Выпуск, штук | Цена от, $ США |
---|---|---|
2002 | 19 085 | 34 965 |
2003 | 14 506 | 37 550 |
2004 | 11 998 | 36 925 |
2005 | 9 548 | 38 355 |
В ХУДОЖЕСТВЕННОЙ ЛИТЕРАТУРЕ
— Ford Thunderbird — автомобиль, на котором ездит героиня романа Себастьяна Жапризо «Дама в автомобиле, в очках и с ружьём».
— Ford Thunderbird часто фигурирует в произведениях Стивена Кинга («Доктор Сон», «Газонокосильщик», «Ловец снов», «Дети кукурузы», «Способный ученик» и т.д.)
Ford Thunderbird — заднеприводное люксовое купе, выпускавшееся на протяжении ряда лет подразделением Ford компании Ford Motor Company. Название модели позаимствовано из мифологии североамериканских индейцев, у некоторых племён которых Громовая Птица — англ. Thunderbird — дух грозы, молнии и дождя. Было выпущено одиннадцать сильно различавшихся между собой, в том числе и по концепции, поколений этой модели с 1955 по 2005 годы (с перерывом в 1998—2001 годах), а общий выпуск за эти годы достиг 4,4 миллиона.
Автомобиль позиционировался как «Personal Luxury Car» — относительно небольшой престижный автомобиль для состоятельных владельцев, предпочитавших не прибегать к услугам наёмного шофёра и управлять им самостоятельно и по сути основал этот сегмент американского автомобильного рынка. В 2002—2005 годах под старым названием Ford Thunderbird (у фанатов — «Retro Birds») выпускалась, по сути, принципиально новая двухместная модель на заднеприводной платформе Lincoln LS/ Jaguar S-Type с 3,9-литровым мотором Jaguar (V8). Это был выросший из представленного незадолго до этого концепт-кара «ностальгический» автомобиль, по сути — заводская «реплика» оригинальной модели 1955-57 годов.
Авто в приличном состоянии. В России таких крайне мало. Пробег по России 2500 миль. В Сочи так вообще нет. С запчастями проблем нет. Либо EBAY, либо аналоги от Линкольна и Ягуара.
Цена: 1 700 000