Volkswagen Golf II — второе поколение одного из популярнейших 3- и 5-дверных хэтчбеков.
С конвейера сошло 6 300 987 автомобилей в различных комплектациях. Golf II выпускался не только в Германии, но и во Франции, Нидерландах, Великобритании, Испании, Австрии, Швейцарии, Финляндии, Японии и США.
Существует также внедорожная версия — Golf Country, насчитывающая 7465 экземпляров.
Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе «горячего хетчбека». Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л.с. (код мотора EV), в 1985 гамму расширяет легендарный GTI 16V 139 л.с. (код мотора KR), который по сей день считается самой известной модификацией Golf GTI всех годов производства.
Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л.с. соответственно. В конце 80-х VW экспериментирует с механическим наддувом.
В результате этого двигатель с нагнетателем G60 (160 л.с.) появляется и под капотом Golf.
Практически одновременно выпускается полноприводная версия G60 Syncro. А в ознаменование раллийных побед VW Golf подготовлена к выпуску ограниченная серия из 5000 экземпляров Golf Rally, технически идентичная G60 Syncro, но с расширенными колесными арками, иной передней светотехникой, решеткой радиатора и бамперами.
Наконец замыкает линейку Golf II GTI подготовленная VW Motorsport модификация Golf Limited с двигателем объёмом 1,8 л и мощностью 210 л.с. с нагнетателем G60 и 16-клапанной головкой блока цилиндров, выпущенная очень маленьким тиражом.
Редкие модели VW Golf II:
| Модель | Количество |
| GTI Limited Edition | 71 |
| Dynamite | 150 |
| Edition Blue | 1.749 |
| Jubilé | 3.500 |
| Rallye | 5.000 |
| Fire and Ice | ~7.000 |
| Edition One | ~11.000 |
1989 Volkswagen Golf Rallye AWD
Пробег: 100000 км
Объём двигателя: 1.8 л
Коробка передач: механика
Тип двигателя: бензин
Привод: полный
Руль: левый
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 1
Мощность двигателя: 160 л.с.
Продаётся ГОЛЬф 2 РАЛЛИ
Цена: 950 000