Машина находится в Белгороде, с 2004 г. в одних руках, состояние идеальное.

в ПТС 163 л.с., замена двигателя ОФОРМЛЕНА.

Стоит на продаже, пока есть тот автомобиль, который мне интересен, потом будет снята.

В таком состоянии и комплектации машин на рынке НЕТ. Ориентируюсь в нем, т.к. сам селикавод с 10летним стажем.

Машина из Европы, руль не перекинут, VIN. Замена масла и фильтров каждый год.

Торг возможен только с реальным покупателем, любая диагностика за счет покупателя.

По запросу дам ссылку на бортовой журнал автомобиля.

Доработки.

1. Двигатель 3S-GTE от Celica GT-FOUR.

— валы атмо 3S-GE с высоким подъемом

— форсунки SARD 800сс

— фронтальный интеркулер с сохранением штатного короба воздушного фильтра, радиатор от Nissan Skyline GTR с сохранением геометрии

— поршневая 86,5 — замена в 2013 г. (степень сжатия снижена), все прокладки и сальники новые

— новые ВВ провода Denso, свечи Denso Iridium Power — 2014 г.

— большой радиатор (алюминий)

— новый комлпект сцепления ST-205, маховик проточен, очень легкая педаль

— под капотом установлена система автономного пожаротушения с возможностью включения из салона

2. Выхлоп без катализатора, пламегаситель, далее — HKS Silent HiPower (имеется сертификат, ТО проходит официально, уровень внешнего шума в норме)

3. Салон

— передние кресла Recaro Sport и Recaro Speed кожа+алькантара, задние — оригинальная кожа

— накладка на педали Sparco

— рычаг КПП TRD (оригинал)

— 2 подушки безопасности, руль Япония рестайлинг 3 спицы (оцен удобный), перешит в 2014 г.

— полностью климат-контроль от японки, все работает в штатном режиме

4. Ходовая часть

— тормоза в сборе ST-205, новые диски и колодки по кругу

— пружины Juran, занижение 2 см

— стойки Kayaba AGX с регулируемой жесткостью

— новые рычаги SuperStrut

— перед и зад распорки для жесткости кузова

5. Электроника

— проектор на лобовое стекло Defi VSD

— датчики Defi BF: EGT, давление масла, давление топлива

— Pivot Supertempcontroller — температура масла и ОЖ

— блок управления двигателем Apexi Power FC SW-20 Pro с функцией ланча

— FC Datalogit оригинал для настройки

— ШЛЗ Innovate подключен постоянно

— буст-контроллер Apexi AVC-R

— Apexi RSM с G-сенсором и вспышкой для напоминания о переключении

— камера заднего вида в рамке номерного знака

— парктроник

— GSM сигнализация Pandora DXL 4300 с автозапуском

6. Мультимедиа

— головное устройство Alpine IVA-D310 с процессором Alpine PXA-H701

— громкая связь Alpine

— фронт Boston SL-60

— саб DLS OA-10

— 2 усилителя Xtant 404m (фронт поканально), Xtant 202m (саб)

— 2 конденсатора Oris 0,5F каждый

— провода DLS

— полная шумоизоляция кузова

7. Экстерьер

— диски Volk Racing Rays TE37, резина Bridgestone RE-01R 205/50R16 лето

(новые наклейки, покраска в ярко белый под лак), нипелли Volk Racing черные, гайки черные, секретки BullLock Tuskey (Япония) черные, новые

— диски OZ Racing Chrono, резина Nordman RSi 205/50R16 зима

— полноразмерная запасное колесо на литом диске OZ Racing Chrono R16

— задний высокий спойлер GT-Four

— пороги сток