Водолазное морское судно «ВМ-81»
ТТД:
Водоизмещение: 119 т.
Размеры: длина — 28,5 м, ширина — 5,5 м, осадка — 1,9 м.
Скорость полного хода: 11,5 узлов.
Запас хода: 1800 миль при 9 узлах.
Силовая установка: 1 дизель 6ЧСП23/30, 450 л.с., 1
вал.
Вспомогательные установки: 4ч8,5/11 генератор 110 вольт 10квт, 2ч9,5/13 генератор 3ф-380 вольт 15квт, 2ч8,5/11 компрессор высокого давления К2-150 для пуска главного двигателя,2ч9,5/13 компрессор низкого давления для водолазной станции и барокамеры.
Запас топлива_____9,3 тонн.
Запас питьевой воды_8 тонн.
История судна:
Водолазный морской бот пр.522
Для проведения подводных работ небольшой сложности и в районах морей с небольшими глубинами в ВМФ СССР использовались водолазные боты различного водоизмещения.
Один из специальных проектов — водолазный бот пр.522 (проект ЦКБ-19) строительство которого продолжалось с 1953 по 1960 годы. Всего для ВМФ было построено более 60 ботов. Полное водоизмещение их составляло 119 тонн, скорость хода 11,5 узлов. Оборудование включало одну водолазную станцию с допустимой рабочей глубиной в 60 м, декомпрессионную камеру, а так же грузовую стрелу грузоподъемностью 1,9 т.
Водолазный морской бот «ВМ-81» был построен в 1956 году на Ярославском судостроительном заводе.
Цена: $58 823