2006 Chrysler 300C SRT8

Chrysler представил SRT-8 на Pebble Beach Concours d’Elegance в 2004 году.

Версия включает в себя новый 6,1 л Hemi V8, который производит 425 л.с. (317 кВт). Предварительными целевыми показателями для SRT-8 являются разгон до 100 км/ч за 4 секунды и четверть мили 13-секундном диапазоне.

Он поступил в продажу в феврале 2005 года и стоил 43 695 долларов США по состоянию на 2006 год, плюс налоги. Дополнительными опциями являются кожаные сиденья и 20-дюймовые полированные алюминиевые диски, тормоза Brembo, а также задний спойлер.

В 2005 году журналы Motor Trend и Car and Driver внесли автомобиль в список 10-ти лучших автомобилей 2005—2006.

Также автомобиль являлся лучшим автомобилем года в Канаде в 2005 году в номинации Лучший люксовый автомобиль.

2005 Chrysler 300C SRT-8 HEMI(R) Engine. C2005_333

В 2007 была представлена обновленная версия, подвергшаяся малозаметным внешним изменениям. Были изменены колесные диски, молдинги, задние фонари, у седана третий стоп-сигнал из-под заднего стекла переместился на крышку багажника, выше эмблемы.

Боковые шильдики “300C” переместились с передних крыльев на передние двери. Также были добавлены новые цвета кузова.

В салоне изменились материалы отделки, а также появилась новая мультимедийная система от других моделей марки.

 

 

 

 

 

 

 

2006 Chrysler 300C SRT8
Привод: задний
Коробка передач: автомат
Модификация: 6.1 AT (425 л.с.) SRT8
Пробег: 149000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 3
VIN или номер кузова: 1C3H8E3W*6Y****60

Без торга!!! Цена низкая из-за срочности в продаже, до 07.06. Родной пробег, прозрачная история автомобиля. Зимой практически не эксплуатировал. Неделю назад мыли днище (после зимы делаю каждый год из-за реагентов). Двигатель сток, никакого распредвала и т.п. машина не видела, по технической части проблем нет. 15 т.км назад меняли все жидкости, в акпп, тормозную, антифриз, радиатор охлаждения, в редукторе масло, свечки. Замена гидрокомпенсаторов, ну а т.к. ГБЦ снимали, решили и обслужить их, заменили маслосъёмные колпачки, клапана притёрли. Был произведен полный разбор всей системы кондиционирования, прочистка трубок как механическая, так и сольвентом, установка нового радиатора кондиционера, компрессора кондиционера. Двигатель, акпп, подвеска, электрика — без проблем, автомобиль обслужен полностью! Штатная музыка Kicker с сабвуфером. Есть мелкие недочёты по кузову. Для лучшей управляемости установлены толстые стабилизаторы и стойки стабилизаторов, задние регулируемые рычаги, передняя распорка. Фактически я третий хозяин. Замена масла каждые 5-7 тыс., только 0w-40 mobil 1. Приезжайте, смотрите, за автомобиль не стыдно. Один из живых СРТ в РФ. Никаких замен редуктора и муфт кардана автомобиль не видел. Аргументированный торг! Автосалонам не звонить! Цена на обмен 1 млн.руб., просьба всякий шлак не предлагать по завышенной цене. Спасибо.

 

Цена: 800 000

avito.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *