Porsche 944 — спортивный автомобиль, выпускавшийся Porsche на заводе Ауди в Неккарзульме, ФРГ с 1982 по 1991 год, основанный на раннее разработанной модели 924. Имел 4-цилиндровый двигатель I-4 (также с турбированым вариантом) объемом 2479 куб. см (2,5 л), а позже 2,7 и 3,0 л. Оснащён 5-ступенчатой МКПП, а также имел 3-ступенчатую АКПП. Компоновка двигателя и трансмиссии так же перекочевали с 924 модели. В отличие от многих других автомобилей этой марки, двигатель располагался спереди, а коробка передач сзади, что обеспечивало лучшую развесовку по осям.
Габариты:
- Длина 4300 мм
- Ширина 1735 мм
- Высота 1275 мм
- Колесная база 2400 мм
- Масса 1180 кг (до 1985 г), 1330 кг после
Мощность двигателей:
- 2479 куб. см 1983-86, 150(163) л. с. при 5500 об/мин, степень сжатия 10,6:1
- 2479 куб. см — Турбонаддув 1985-86, 220 л. с. при 5800 об/мин, степень сжатия 8:1
Клапаны с гидравлическими толкателями.
Модификация | Год выпуска | Объем | Л.С. | КПП |
944 | c 1981 по 1987 | 2.5 л. | 163 л.с. | 5МКПП |
944 | 1986 по 1988 | 2.5 л. | 160 л.с. | 5МКПП |
944 | c 1988 по 1990 | 2.7 л. | 165 л.с. | 5МКПП |
944 S | 1986 по 1988 | 2.5 л. | 190 л.с. | 5МКПП |
944 S2 | c 1988 по 1991 | 3.0 л. | 211 л.с. | 5МКПП |
944 Turbo | c 1985 по 1988 | 2.5 л. | 220 л.с. | 5МКПП |
ЕДИНСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЭТОЙ МОДЕЛИ В КУЗОВЕ КАБРИОЛЕТ!!! Один из лучших автомобилей по управляемости, выпускавшихся серийно, за счет идеальной развесовки по осям! коробка находится сзади! превосходит по параметрам многие современные аналоги! Отличное состояние двигателя и всех систем автомобиля. Работает все что должно работать. Хорошая музыка. Дорогой и качественный тюнинг: зеркала, наружные ручки дверей и приборная панель 911, бампер от турбо версии. Диски R17 оригинал Porsсhe. Обслуживалась в фирменном сервисе. 11 лет не менялся владелец, бережная эксплуатация. Хранение только в теплом сухом гараже.
Цена: $17 760