Тойота Лэнд Круизер UZJ-100, 2000 год, в РФ — 3 года.
Двигатель 2UZ — миллионник, 235 л.с., объём – 4700 см3, бензин.
Цвет – слоновая кость.
Тюнинг: Эксклюзив!!! Обвес – Fabulous, оригинальный японский. Самый широкий обвес в Японии – 10см, передний бампер с усиленным креплением, задний бампер, боковые арочные и дверные фендера, боковые пороги. Тюнинговая решётка радиатора – оригинальная, японская. Литые диски Fabulous (Lodio Drive) на 18” с широкой полкой и минусовым вылетом под фендера. Выхлопная труба – японский тюнинг, Блоу офф. Уши с повторителями – оригинальные, японские, крашенные в родной цвет. Задний спойлер на пятую дверь – оригинальный, японский, заводская окраска в родной цвет.
Пневмоподвеска – три положения подвески, работает автоматически. При пробуксовке или частичном скольжении — автоподъём кузова, при большой постоянной скорости — занижение положения кузова, в городе в штатном режиме – medium.
Салон: Обивка салона – велюр, аудио система TOYOTA штатная, CD ченджер на 6 дисков, минидиски, FM радио, TV с выведенными антеннами, полный электропакет, электрорегулировка сидений, передний и задний климат контроль (задний заблокирован), подушки безопасности, датчики ABS, съёмный третий ряд сидений.
Технические моменты: Привезён с Японии, куплен на аукционе с оценкой 4С (маленькое пятнышко от кофе на заднем сидении), аукционный лист в наличие. Сразу после привоза в РФ сделана антикоррозийная подготовка – всё днище покрыли защитным слоем — ни единой гнилинки или ржавчины на 10 лет вперёд. Поменян тормозной бустер (блок подачи) со всеми патрубками (45000 рублей.). Поменяны патрубки пневмосистемы с последующей заменой жидкости (25000 рублей.), регулировка давления в торсионах и многое другое.
Цена: $22 448