Volkswagen Käfer ([ˈkɛːfɐ]; рус. Жук) — легковой автомобиль, выпускавшийся германской компанией Volkswagen AG с 1938 года по 2003 год. Является самым массовым автомобилем в истории, производившимся без пересмотра базовой конструкции. Всего было изготовлено 21 529 464 автомобиля.
«ЖУК» В КИНО
На сегодняшний день снята целая серия фильмов, неизменным главным героем которого является одушевленный гоночный Фольксваген Жук белого цвета с бортовым номером 53 по имени Герби (Херби):
В 1968 году был снят фильм «Влюбленная малютка» (Фольксваген-жук) / The Love Bug. Режиссёра Роберта Стивенсона.
В 1974 году был снят фильм «Герби снова на ходу» / Herbie Rides Again. Режиссёра Роберта Стивенсона.
В 1977 году был снят фильм «Ограбление в Монте-Карло» / Herbie Goes to Monte Carlo. Режиссёр Винсент МакЭвети.
В 1980 году был снят фильм «Герби сходит с ума» / Herbie Goes Bananas. Режиссёр Винсент МакЭвети.
В 1997 году был снят фильм «Фольксваген-жук 2» / The Love Bug 2. Режиссёр Пейтон Рид.
В 2005 году был снят фильм Сумасшедшие гонки (Herbie: Fully Loaded) с Линдсей Лохан в главной роли.
Также Жуку посвящён немецкий фильм «Ein Käfer auf Extratour», снятый в 1973 году. Снялся «Жук» и в советском фильме Гонщики. Он присутствовал в эпизоде в Альпах, когда главные герои Сергачев и Кукушкин попадают в аварию.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
- Официально автомобиль никогда «Жуком» (по-немецки Käfer) не назывался, а именовался Volkswagen 1200 (в последние годы Volkswagen 1600), и только новая переднеприводная модель 1998 года, выполненная в ностальгическом ретро-стиле, получила официальное название Volkswagen New Beetle.
- Книга рекордов Гиннесса зафиксировала максимальное число пассажиров, которые смогли набиться в Жук, — 36. Этот рекорд побили специально обученные альпинисты — в салоне и на крыше Жука их разместилось 57.
- На Жуках некоторые умудрялись не только ездить, но и плавать, и даже летать. На герметичных машинах, снабженных винтом, некоторые смельчаки преодолевали Мессинский пролив, а на самолете с двигателем от Volkswagen Beetle катали британского принца Филиппа.
- В 1967 году на острове Науру продали сразу три Volkswagen Beetle (в три раза больше, чем годом ранее). Компания не преминула указать в рекламе, что продажи поднялись на 200 %..
- Именно «Жук» стал родоначальником такого подвида автомобилей, как багги (название произошло от уменьшительной формы английского слова»Bug» — «Buggy», то есть, «Жучок»). Первые гонки на разукомплектованных «Жуках» по песчаным дюнам Калифорнии начались ещё в 1960-х. Довольно быстро (примерно в 1968 году) появился особый тип автомобиля именно для таких соревнований, сочетавший ходовую часть «Жука» и оригинальный открытый кузов.
- Входит в десятку автомобилей, изменивших мир, по версии журнала Forbes (как самый массово выпускающийся автомобиль в мире)
- Именно Жук стал прародителем всей линейки спорткаров «Порше».
НАЗВАНИЯ «ЖУКА» НА РАЗНЫХ ЯЗЫКАХ
- Английский: Beetle (Битл) — жук
- Болгарский: Бръмбар — жук
- Бразильский португальский: Fusca — жук
- Иврит: חיפושית (хипуши́т) — жук
- Итальянский: Maggiolino (Маджолино) — майский жук
- Немецкий: Käfer (Кэфер) — жук
- Польский: Garbus (Гарбус) — горбатый
- Словацкий: Chrobák (Хробак) — жук
- Турецкий: Tosbağa (Тосбаъа) — черепаха
- Финский: Kupla (Купла) — пузырь
- Французский: Coccinelle (Коксинелль) — божья коровка
- Чешский: Brouk (Броук) — жук
- Шведский: Bubbla (Буббла) — пузырь
VW Kaefer (“Старый жук»)
Год выпуска – 1973
Двигатель оппозитный 4-хцилиндровый воздушного охлаждения, 37 л.с.
Привод задний
Кузов купе
Цвет Hunday Ultraviolet
Передние сидения – Porsсhe, комбинированные (ткань+кожа)
Приборная доска – Porsсhe
Руль – спортивный, полированное тонированное дерево
Сигнализация
Магнитола
Диски литые от New Beetle
Тюнинг
Машинка-гвоздь внимания на любой трассе, включая Рублевку. Вызывает только положительные эмоции. Для летних приятных поездок в хорошей компании. Неоднократный участник «АвтоЭкзотики». Попал на обложку журнала Digital Foto.
Для того, чтобы поехать: Засорен бензошланг (продуть или замена). Необходима полная замена масел.
Цена: $9 259