Четвертый в своем поколений вездеход, со всеми доработками, с учетом предыдущих моделей. Еще больше проходимости, увеличен клиренс на 10 см., увеличен объем колес низкого давления, что позволило уменьшить нагрузку на грунт. Доработана передняя подвеска, которая стала еще мягче, что позволяет сделать еще более комфортней езду, преодоление преград за счет улучшения и увеличения хода подвески. Улучшены ходовые способности за счет замены силовой установки (двигателя). Все преграды на фото преодолены без включения полного привода, исключение преодоление озера т.к не ясно было, что там можно было ожидать. Очень быстрый и маневренный, несмотря на свой габариты, вместительный от 12-14 человек и это не придел))) Мечта любого охотника и леса заготовителя, заменяет сразу три УАЗ-ка и гусеничный трактор, хотя где он проедет не каждый гусеничный трактор пройдет… Все сезонный внедорожник, расход топлива по бездорожью около 22-25л. на 100км, по грунтовке 18-20 многие говорят ест как плохой УАЗ-к., развиваемая скорость около 95км/ч. По габаритам проходит для езды по общественным дорогам, без всяких дополнительных разрешений: 2450-5600-2600. Зарегистрирован в ГосТехНадзоре.