Газ 66 ПАРТИЗАН (переделаный в ХАММЕР Н1) Аппарат классный, нереально проходимый, но требует усердных рук и знание мат части советских авто. Не на ходу, вскипел мотор. Его надо выкинуть и поставить дизель! Салон засран, по кузову куча косяков. Руки придётся приложить конкретно. Результат того что дал поэксплуатировать в чужие руки. Кагда то был конфеткой.
Документы на ГАЗ 66. На московских номерах. Как «переоформить» понятия не имею.
Ездить придётся на нём вне дорог общего пользования, так как переделки теперь вне закона.
Покупайте скорее внедорожную игрушку. Лучше для покатух на даче и охоты нет и быть не может. Все сельские доярки будут ваши!!!!!! Ну и городские разумеется тоже….

Поменяюсь на МВ Vito

 

Цена: 360 000

avito.ru