Газ 66 + Гранд Чероки + БТР

096f6ec82537077235d5c6f54eca5f66

8f1d447f078b2fee0c6264e7e0b308f6

03fc734d73f3a279a9eb853825e7212a

909918ba206a64d2a4e118122712aa4e

0210075c9cd305221565bb89e6f54c00

16ac271303b9ab29eaa986f039e19737

8c229dfbbc2d3d42424d4d8cc06096af

a8bd2c7fa79009c70227304bdc4fff6e
Использовались материалы : автомобиль Газ 66 военный 1984 г. реэкспортный из Германии ,пробег 8600 к.м. Автомобиль Гранд Чероки 1994 г,в пробег 107000к,м Колёса БТР пробег 0 к,м , Гидроусилитель руля ЗИЛ востановленный. Двигатель 4.4 л. Имеет все внедорожные прелести : блокировки мостов.механическую лебёдку .подкачку колёс .распорные кольца внутри колёс для езды с малым давлением . чехлы на карданах против наматывания травы.Конструкция по заводски надёжна и крепка . Основные агрегаты остались на заводских местах : мотор коробка раздатка передний мост радиатор. Рама не варилась, залний мост пошёл вперёд -хвост рамы обрезался. Изменён угол наклона раздатки и заднего моста. Амортизаторы коловатые военные расчитанные на сбрасывание техники авиацией зато хорошо держат трамплин. Cалон как у порядочных Америкосов всё электришь : сиденья, стёкла, зеркала люк .Заводская тонировка. по трассе бежит легко 100 к.м\ч Продаётся в связи с желанием построить другой.

 

Цена: $15 000

auto.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *