1949 Москвич 400
1.1 MT (23 л.с.)
Пробег: 5000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 1
VIN или номер кузова: ****93
Продается авто после реставрации. Для знатоков и ценителей аутентичности скажу сразу, авто не в оригинале, потому что такой задачи в процессе работы мы себе не ставили, наоборот автомобиль хотелось сделать максимально комфортным и приспособленным для езды в современных условиях.
Достался этот «Москвич», изначально в очень приличном состоянии, даже почти весь в родной краске, позанимались с ним по минимуму, привели в порядок технически и буквально проехав несколько километров в городском трафике поняли, что управлять автомобилем с двигателем в 26 л.с. не вариант.
Тогда то и пришло понимание того, что в оригинале, даже будучи полностью исправным такой конструктивно старый автомобиль плохо приспособлен для уверенного передвижения в современном городе.
Динамика никакая, тормозов по современным меркам считай что вообще нет, шумоизоляции нет, печки с завода не предусмотрено, что для эксплуатации в Сибири невозможно! Решено было «Москвич» реставрировать, качественно, не спеша, с душой и пониманием этого процесса. За плечами был уже не один ретроавтомобиль, так что необходимый опыт, знания и кое-какие запчасти имелись. Разобрали все до голого остова, отпескоструили и поняли, что годы берут свое, во многих местах хорошего металла почти не осталось. Два месяца опытный сварщик как ювелир вырезал и заменял по кусочкам участки поврежденного кузова, после этого на кузов навесили полностью новое оперение (все крылья, двери, капот) и отдали в кузовной цех, где неспеша, больше года все детали тщательно подгонялись друг к другу, выставлялись кузовные зазоры, рихтовались и шпатлевались кузовные элементы. Завершилась работа окраской кузова в несколько слоев белым перламутровым ксераликом. Затем началась сборка, которая продолжалась несколько лет.
Был установлен задний мост, передняя подвеска с дисковыми тормозами от (Москвича 2140) с усилителем, абсолютно новый двигатель первой комплектности со всем новым навесным оборудованием и новая 5-ти ступенчатая кпп, от ВАЗ 2103. После была уложена новая проводка, изготовлена полностью новая выхлопная система из нержавеющей стали, в ателье пошит салон из дорогой автомобильной кожи, а в передние сидения от Ту-154.
Уровень качества проведенных работ впечатляет даже специалистов. Никогда, у нового, только что сошедшего с конвеера «Москвича» не было так качественно подогнанных кузовных зазоров, никода так мягко не открывались и не закрывались двери, не было такой динамики разгона и тормозов, шумоизоляции и конечно же роскошного салона. Сейчас просто повернув ключ можно с комфортом отправится в поездку за несколько тысяч километров не опасаясь, что что-то по пути сломается или отвалится. Внесенные в конструкцию изменения узаконены экспертизой и вписаны в ПТС.
Не упустите возможность стать обладателем этой эксклюзивной машины, не смотря на кажущееся множество предложений в данной категории встретить достойный экземпляр совсем не частое явление. Вам повезло, второй.
Цена: 870 000