1980 Ford Capri — 1 хозяин

FORD CAPRI MK3

13217235834_cf86077255_b

Первой моделью Ford, носящей имя Capri, была Capri Classic 1500, но эта модель давно забыта. Все помнят другой Ford Capri, что выпускался с января 1969 по 1987 гг. В 1964 появился Mustang, а в 1965 было решено разработать альтернативную машину для Европейского рынка. Так в 1969 году у Ford UK появилась достойная альтернатива Ford Mustang — Ford Capri с кузовом Coupe.

Ford Capri Mk3 (9)

Настоящее купе, двухдверное, четырехместное, заднеприводное, со смещенным назад салоном и вытянутым носом, сравнительно компактное и легкое, что и требовалось европейским эстетам с не самыми высокими доходами.

1977_Ford_Capri_mk3_014_7680

Устанавливались моторы рабочим объемом 1298 см³/50 л.с. (от Escort), 1599 см³(от Cortina) и рядный, 4-цилиндровый двигатель объемом 1996 см³/90 л.с. (от Corsair). Трансмиссия была заимствована от Cortina. В 1970 гамма силовых агрегатов пополнилась мотором V6 типа Essex, объемом 3 литра (140 л.с). Всего существовало 26 вариантов комплектации (X-pack, L-pack и R-pack).

1977_Ford_Capri_mk3_004_6750

В 1972 году произвели файслифтинг модели, внесли около 150 изменений. Начали устанавливать мотор Pinto 1600 см³.

В 1974 году выходит в свет второе поколение Capri. Машина превзошла предшественницу в габаритах, хотя во многом на нее походила. Тип кузова изменился на Hatchback (3 двери, 4 места), что делало аVтомобиль более практичным. Кроме того, были внесены изменения в ходовую часть. Под капотом устанавливались моторы OHC семейства Pinto (1300, 1600 и 2000 см³) и V6 Essex (3000 см³). Набор опций постоянно расширялся. Capri II выпускался только 4 года с 1974-1978.

ab2c6b3f4cf75a672892e4d2476943e5

В 1978 было представлено третье (последнее) поколение модели Capri. Обратно в купе его не превратили, но облик в целом стал куда как энергичней и даже солидней. Аэродинамика модели была значительно улучшена (Cx до 0.403, и 0.374 на Capri S). Длинный капот получил характерную выштамповку, а облицовка вместо прямоугольной оптики обзавелась модными сдвоенными круглыми (галогеновыми) фарами.

P1060267a

На дверях появились молдинги, сзади — спойлер. Интерьер остался почти таким же, как на Capri второго поколения. Устанавливались газовые амортизаторы, на более мощных моделях усиливался стабилизатор поперечной устойчивости. Конструкция понемногу постоянно совершенствовалась, оставаясь, тем не менее, по-прежнему простой и надежной.

1977_Ford_Capri_mk3_018_1949

В результате настойчивого совершенствования «классической» конструкции (мотор впереди, ведущие колеса задние, задний мост на рессорах) получились отличные результаты: хороший комфорт подвески колес, неплохая устойчивость при движении, точное рулевое управление (реечное). Как недостаток можно отметить плохую обзорность с места водителя, особенно назад.

1977_Ford_Capri_mk3_019_1360

Силовое семейство пополнилось 2,3-литровым V6, кроме того, появился и самый продвинутый двигатель — 2,8-литровый V6 с центральным впрыском. Наряду с механической 4-ступенчатой коробкой был предложен и 3-ступенчатый автомат. Удивительное дело, но при этом базовая версия все равно оснащалась 4-цилиндровым 1,3-литровым мотором. Существовали комплектации L, LS, GL, GL, S, Laser, S и Ghia.

1977_Ford_Capri_mk3_020_6154

Несомненно, для своего времени Capri выглядел ничуть не хуже именитых европейских спорткаров, однако кузову явно не хватало той рельефной проработки, той вычурной покатости форм и объемов, чем так эффектно щеголял его заокеанский брат. Автомобиль продержался на конвейере в общей сложности 18 лет. Последний Capri выпустили в 1987 году.

Ford-Capri-Mk3-S-DDJ-666-T-800x533

ЦЕНА

Сегодня Форд Капри уже стал классикой и цена на эти автомобили может сильно колебаться в зависимости от состояния конкретного автомобиля. Обычно цена Ford Capri в хорошем состоянии не понижается ниже 5 000$, в некоторых случаях цена Капри может быть выше 10 000$.

Конечно Капри не лучший семейный автомобиль, но это машина с харизмой и душой, можно с уверенностью сказать, что это именно тот автомобиль с которым жалко расставаться. По отзывам владельцев Капри- данный автомобиль вполне надежен.

 

 

 

1980 Ford Capri
Коробка передач: механика
VIN или номер кузова: GAECAG****40
Пробег: 87000 км
Мощность двигателя: 165 л.с.
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: не битый
Тип двигателя: бензин
Привод: задний
Объём двигателя: 2.8

Продам 1980 Ford Capri — европейский аналог Ford Mustang. Состояние отличное. Ничего делать не надо – бери и катайся. Стоит двигатель 2,8 К-Jetronic. Пятиступенчатая механическая коробка. Машина в одной семье. В ПТСе один хозяин. Весь автомобиль в одних номерах. Всегда хранился в гараже. Настоящий раритетный автомобиль. Новые родные глушители, новая помпа, аккумулятор, радиатор, замена всех жидкостей. Дополнительно: комплект прокладок, рабочий двигатель с четырехступенчатой коробкой, зимние колёса, задний мост в сборе с рессорами.

 

Цена: 490 000

avito.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *