Toyota Supra — серийный спорткар, выпускавшийся компанией Toyota с 1979 по 2002 год.
SUPRA IV (A80; MARK IV; 1993—2002)
Четвертое поколение модели Supra, использует шасси модели JZZ30 Soarer (известна также как модель Lexus SC300/400) Устанавливались двигатели 2JZ-GE (атмосферный, 224 л.с.) и 2JZ-GTE (турбо, 280 л.с. для Японии и Европы) Самая мощная версия 2JZ-GTE, выдающая 330л.с. (американская версия). Также серия двигателей 2JZ-GTE очень хорошо поддается тюнингу.
Двигатель у Toyota Supra очень надежен, даже при жесткой эксплуатации. Имеет огромный потенциал, с возможностью форсирования свыше 1000 л.с. Капитальный ремонт двигателя производится около 250—300 тыс. км. При спокойной езде на двигателе с турбонаддувом расход топлива (Аи-98) составляет 15—17 л на 100 км. Атмосферный двигатель можно заправлять Аи-95 и расход его гораздо скромнее.
На большинство Toyota Supra ставится 4-ступенчатая автоматическая КПП. Трансмиссия настроена на спортивную езду и задержки при переключениях минимальны, но для сохранности двигателя и коробки в ней применен ограничитель оборотов.
Механические КПП ставят 5-ти (c завода W58, также R154 часто устанавливается нештатно, тюнерами) или 6-ти ступенчатые (немецкой фирмы getrag).
На Toyota Supra используется полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором. Благодаря совокупности этих качеств и заднему приводу, Supra пользуется большой популярностью среди любителей тюнинга.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
- Toyota Supra была во многих играх серии Need for Speed, DragBattle, а также в фильме Форсаж (фильм, 2001, США), Плохие парни 1-2, Двойной Форсаж (фильм, 2003, США).
- Toyota Supra, оснащенная в японском тюнинг-ателье Top Secret двигателем V-12 от Toyota Century, форсированным до 1000 л.с., смогла разогнаться до 358 км/ч.
1993 Toyota Supra — Premier Edition
3.0 л / 324 л.с.
Пробег — 140000 км
2-й хозяин
Левый руль заводской (есть VIN), турбо. 93г автомат Premier Edition. Рестайлинговая оптика (евро). На клубном форуме есть вся история. 10 лет в одних руках (всего 2 владельца в ПТС, по рукам не блуждала).
Тюненый оригинальный выхлоп Trust (полная трасса). В остальном полный сток (стоковый выхлоп тоже есть вплоть до болтиков).
Буста никогда не видела.
На транзитах! В ПТС — 220 сил (для тех кто хочет на номера поставить — налог терпимый). Подвохов нет.
Фотка летняя. Объявление не фейк (см. супра клуб).
Обмены не интересуют.
Цена: 1 900 000