1997 Mitsubishi Pajero Evo Vortech V1

1997 Mitsubishi Pajero Evo Vortech V1
У Вас есть возможность стать обладателем легенды, а так же вы с легкостью сможете принять участие на этом авто в Чемпионате по автозвуку и тюнингу ЕММА-Россия (аэрография, музыка, тюнинг).
Вся история сборки имеется на Драйв2
Автомобиль юридически чист, расчет в ГАИ, номера 666 в подарок, фактическая стоимость авто гораздо выше!
Полный спек- лист машины:
Мотор — 3.8 Stroker Kit (практически новый двигатель)
Supercharger Vortech V1 600лс с AMG V12 (полностью обслужен)
Поршни Ross Racing под степень сжатия 9.0 Колено OEM 6g75
Кованные шатуны I Beam Блок двигателя 6G74 доработан под строкерное колено
Вкладыши King Racing Шкив коленчатого вала доработан
Маслянный поддон с противоотливом Тюнинг маслонасоса
Маслоредуктор доработан под установку дополнительных сенсоров 1/8
Датчик уровня масла в поддоне
Система впрыска водометанола AEM работает по загрузке форсунок, автоматическое переключение карт в ЭБУ под режимы с метанолом и без.
Тюнинг бак для метанола — алюминиевый
ГБЦ Ashico Racing Stage2
Бронзовые направляющие (Ferrea)
Портинг каналов впуск+выпуск+камера сгорания
Разрезные шестерни
Фазы на распредвалах выставлены под турбо- конфиг
Дроссельная заслонка 90ММ
Равнодлинные выпускные коллектора
Кастом выхлоп, банка Max Performance с гравировкий SinCity, резонатор кастом, катализатор Магнафлоу.
Кастом впуск Simota Racing
Перепускной клапан Tial
Увеличенный кастом шкив привода компрессора
Кастом линия подачи масла для компрессора
Зажигание: Свечи NGK Racing
Электроника: Блок управления двигателем сток настроенный под турбоконфиг
ШПЛЗ AEM новая серия
Расширенная настройка в ЭБУ под управление МИВЕКом, топливной системой, понимания положительного наддува (в стоке этого нет), синхронизация датчика положения распредвала для анализа зажигания в виду установки разрезных шестерней. Такого нет ни в одном паджеро в МИРЕ!
Map сенсор Lancer Evolution 9 JDM 2bar
Линейка датчиков Defi Step Master ЯПОНИЯ! (буст, ЕГТ, температура и давления масла, температура масла в АКПП, тахометр) + 2unit. Юниты размещены для удобства использования в бардачке
Billion VFC Fan Controller (отображение температуры ОЖ и масла АКПП, управление вентиляторами включения на радиаторах)
Проекция Defi Advance Z на лобовое стекло
Дополнительная комбинация приборов с блока управления двитагелем на центральном мониторе через Bluetooth с ELM327
Кастом приборная панель LED подсветка, дополнительные приборы
Датчик уровня масла выведен на приборную панель
Вся разводка систем управления доп приборами сделана в родных местах на оригинальных реле Mitsubishi
Полностью сделанная кастом проводка в родных местах.
Топливо: Топливный регулятор Aeromotive Форсунки 550cc
Топливный насос AEM 320лч Топливная магистраль на фитингах AN
Охлаждение:
Увеличенный алюминиевый радиатор Электровентилятор на 120W
Силиконовые патрубки для системы охлаждения, включая все маленькие тосольные шланги.
Дополнительный радиатор для ГУР Дополнительный радиатор АКПП на 30 рядов
Радиатор охлаждения масла двигателя 30 рядов
Вентилятор на Радиатор АКПП 80W
Маслянный радиатор на обжимных фитингах AN
Алюминиевый расширительный бачок
Трансмиссия: АКПП 340 tuned by PavelGTT
Бублик со стол- спидом на 3400 оборотов
Блок управления ATEcu
задний редуктор с перебранной сток блокировкой
Система управления АКПП завязана со сток блоком управления
Система ГУРа на фитингах AN
Бачок радиатора ГУРа Billion
Подвеска: Аммортизаторы King Racing
Новые рычаги, собранные на усиленных комплектующих
Усиленная рама с дополнительными косынками
Тормоза: Brembo с MMC Lancer Evolution DBA 4000 T3 +CCRG колодки зад
армированные шланги Goodrich Новые тормозные диски с паджеро4
Интерьер:Потолок перешит в чёрную алькантару, Руль MMC EvoX с дополнительными кнопками управления, Шортшифтер Carbon Fiber, Ручник Carbon Fiber Все пластиковые детали салона покрыты настоящим карбоном
Система кругового обзора автомобиля. 4 камеры с автоматической системой подключения слепых зон.
Дополнительный сенсорный экран с блоком управления для отображения навигации, камер, интернет, вай- фай, Bluetoth, Android 9.0 на чипе А200. Голосовое управление.Радардетектор Система открытия дверей нажатием кнопки Система управления стеклоподъемниками перенесена в центральную часть Накладки на педали RALLIART
Музыка, трёхполосный фронт со сдавленным мид басом, соревновательного уровня EMMA класс SQ:
Автомагнитола Pioneer DEX- P99RSДверные карты под 3 динамика + спикеры, перешиты в кожу и алькантару
3 усилителя: Adagio BST150.4, Calcell HF200.4, Ground Zero TA1.1200, саб Alpine SWR-1042.
Колонки низы Ground Zero UC650SQ Колонки средние CDT Audio ES Колонки высокие Ground Zero HT25SQ
Весь салон проклеен шумовиброизоляцией в 2 слоя Грили Sin City stile (в процессе)
Экстерьер: Кузов снизу обработан защитным составомЛайнХ + аэрография SinCity Оригинальные туманки RALLIART, Дополнительные туманки в бампере Hella
Оригинальные разноширокие диски Work LS r18, Задняя пластиковая дверь PADOKKU.

 

Цена: 2 000 000

auto.ru

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *