1999 Bentley Arnage 4х4 3UZ-FE
Пробег: 86000 км
Состояние: Не битый
Владельцев по ПТС: 4+
VIN или номер кузова: SCBL*************
Автомобиль построен в jagger garage в конце 2020 года, лебедка 12000 master winch
Колеса 37х12.5 r17
Двигатель: 3UZ-FE VVTI
АКПП: Aisin A650E, 5-ступенчатый автомат Тойота.
Раздаточная коробка: Тойота Сурф 130.
Мосты: Ниссан Патрол Y61. Задний мост со штатной принудительной блокировкой, Передний с блокировкой фирмы HF.
Маслянный фильтр: W712/21 Mann Filter.
Задние аммортизаторы: Ниссан Патрол Y61.
Передние аммортизаторы: Ниссан Патрол Y61.
Тяга панара передняя: Ниссан Патрол Y61.
Рулевые наконечники: Ниссан Патрол Y61.
Рулевая тяга мост-рулевой механизм, укороченная, со сменными рулевыми наконечниками от Ниссан Патрол Y61.
Рулевой механизм: Ниссан Патрол Y61 с правым расположением руля. Сошка рулевого механизма от Ниссан Патрол Y61 с левым расположением руля.
Карданные валы: Тойота Ленд Крузер Прадо, с изменением длинны. На фланцах редукторов установленны переходные супинаторы.
Передние продольные рычаги: Ниссан Патрол Y61.
Задние рычаги: Кастомные, сайлентблоки от тяги Панара Ниссан Патрол Y61 NAB-241Z.
Пружины подвески: Передние Ниссан Патрол Y61 (РИФ+50мм). Задние, Ниссан Патрол Y61 (РИФ+50м).
Воздушный фильтр: Ред БТР в корпусе, нулевого сопротивления, многоразового использования.
Тормозные колодки: Соответственно по осям Ниссан Патрол Y61.
Главный тормозной цилиндр, гидравлический усилитель тормозов: Кадилак Эскалейд, Шевроле тахо 1999-2006.
Радиатор охлаждения: AJS алюминиевый 60мм. Ниссан Сильвия.
Радиатор АКПП и Гидросистемы: Штатные Бентли.
Вентиляторы охлаждения: SPAL VA10-AP50/C61A.
Топливный фильтр: Mahle KL149.
Топливные насосы: Штатные.
Сервисный ремень: 6PK-2240.
Подушка РК: Кастом с использованием сайлентблоков 2108.
Подушки ДВС: Штатные от ДВС 3UZ-FE.
Хабы: РИФ Ниссан Патрол Y61.
Расширительный бачек системы охлаждения: Штатный, пробка с отверстием атмосферным.
Система ГУР и Гидроусилиткля тормозов, является одной системой. Имеет один расширительный бачек.
Трубки Гидросистемы и Кондиционера: Кастомные, очень)
ЭБУ: Тойота 3UZ-FE VVTI, расположен под капотом на штатном месте.
CAN адаптер: Разработан «ДМ-Гаджет».
Размыкатели «+» и «-«: реле Gruner 750H.
Цена: 8 000 000