Nissan Silvia — спортивное купе, выпускавшееся японским автопроизводителем Nissan с 1965 по 2002 годы.
Купе строилось на платформе Nissan S. Хотя и последние модели разделяли это шасси с другими автомобилями Nissan (в первую очередь европейская 200SX и североамериканская 240SX в поколениях S13 и S14, и модель 180SX на японском рынке), название Silvia на эти автомобили совместно с кодами шасси не переходило. Основными конкурентами Silvia являются такие автомобили, как Honda Prelude, Mazda MX-6, Toyota Celica и Mitsubishi Eclipse. В Северной Америке 240SX конкурировала с Acura Integra.
СЕДЬМОЕ ПОКОЛЕНИЕ 1999—2002 (КУЗОВ S15)
Япония увидела новую версию Сильвии в 1999 году. Сильвия S15 комплектовалась двигателем SR20DET с мощностью 250 л.с. (184 кВт). Второй двигатель — SR20DE (без турбины) выдавал 165 л.с. (121 кВт). Nissan Silvia S15 внешне и внутренне выглядела довольно агрессивно, обновление кузова проходило с оглядкой на современные тенденции автомобильного дизайна. Коробки передач: 5ти или 6ти ступенчатая механика или 4х ступенчатый автомат.
Это поколение Сильвии продавалось только в Японии, Австралии и Новой Зеландии, но, благодаря «серому» импорту, была также доступна в большинстве других стран. В Австралии и Новой Зеландии автомобиль продавался под названием Nissan 240SX. В Австралию экспортировали Сильвии только с турбо-двигателем SR20DET.
На модели S15 в комплектации Spec R было выиграно множество региональных и мировых чемпионатов по дрифту. Большая часть мировых подиумов выиграна именно на специально подготовленных Nissan Silvia S15.
Существуют несколько этапов тюнинга S15, от базового, который улучшает динамику и управляемость, до профессионального, когда переделке подвергаются все элементы автомобиля:
- в кузов вваривается спортивный каркас безопасности;
- двигатель форсируется с использованием спортивных элементов и может развивать до 500 л.с.;
- полностью меняются все элементы подвески;
- меняется тормозная система;
- система управления двигателем заменяется на ее спортивный аналог, который поддерживает любые изменения настроек.
Подготовленные таким образом машины и сегодня успешно участвуют в различного рода соревнованиях.
В 2002 году автоконцерн Nissan прекратил производство автомобиля под названием «Silvia».
2002 Nissan Silvia S15
2.0 л / 165 л.с.
Пробег — 83000 км
Дополнительно: Продам Nissan Silvia S15 (в России в таком стиле она одна!!!)
ПОЛНАЯ ПОШЛИНА!!!!!!
3- владельца, 2002 год(последний год выпуска этого кузова)В ПТС 165 сил, поэтому налог демократичный.
Возможен расчёт после ГИБДД,
полностью Юридически чистая машина.
В МАШИНУ ВЛОЖЕНО ОЧЕНЬ МНОГО ДУШИ И СРЕДСТВ!!!
— Кузов приведён в идеальное состояние
— Установлен обвес ROCKET BUNNY .
— Винил (Хамелеон- Хром)
— Капот D- max карбоновый оригинал
— Задние фонари диодные D- max оригинал
— Диски новые Shogun A1 R18 бронза 10,5j, вылет +14
— Резина Toyo Tires r888
— Мозг AEM 2- е поколение настройка Руслан Зуев.
— Мотор SR20DET
— турбина Garrett GT35
— Форсунки 600сс
— Механика 5ти ступенчатая
— Оригинальный перепускной клапан HKS (Япония)
— Бустконтройлер RSM
— Насос walbro usa
— Оптика бронь
— Датчики Defi Оригинал
— Давление масла
— Температура масла
— Давка топлива
— Егт — Температура выхлопных газов
— Широкополосная лямда аем
— Блуофф HKS
— LSD 2- way
— Тормоза Bremdo GTR 33
— Трасса полная титановая Япония
— Интеркулер Greddy
— Пружины с занижением, задняя подвеска регулируемая.
— Ксенон
— Турботаймер Greddy
— Распорка перед- зад ( Cusco )
— музыка ( сабвуфер, kicx усилитель , orus колонки , pioneer, шумка салона, дверей)
Готова на любые проверки за Ваш счёт.
Помогу отправить в любой регион
Цена: 1 850 000