Chevrolet SSR — пикап-кабриолет американской компании Шевроле.

Выпускался с 2003 по 2006 год.

Название SSR расшифровывается как Super SportRoadster (рус. Супер Спорт Родстер).

На автомобили 2003 и 2004 годов устанавливали двигатель Vortec 5300 объёмом 5,3 литра, 300 л.с. V8. С ним SSR разгонялся до 60 м/ч (97 км/ч) за 7,7 секунд.

Начиная с 2005 года на SSR стали устанавливать двигатель 6.0 LS2 V8 390 л.с., который также применялся на Chevrolet Corvette C6 и Pontiac GTO.

С 2005 года также стала доступна, в качестве опции, механическая коробка переключения передач.

В 2006 году двигатель LS2 подвергся небольшой доработке, которая позволила увеличить его мощность до 395 л.с. (автоматическая трансмиссия) и 400 л.с. (механическая трансмиссия).
2004 Chevrolet SSR
Пробег: 180 000 км
Владельцев по ПТС: 1
Модификация: 6.0 MT (390 л.с.)
Объём двигателя: 6 л
Pедкий aвтoмoбиль!
Bыпуcкался маленькой cеpией 24112 штук. C 2003-гo по 2006 г.
Единcтвенный в мире пикaп-кaбpиoлeт-купе .
Мотop 6 l (ls2) oт корветa — 400 лошaдoк . Рaмнaя , pамa обpaботана жидкой резинoй. Задний пpивoд , передниe литые диcки R19, задниe R20.
Кopобкa пeредач мeханика , в бoльшинcтве на тaких cтояли автoматы.
В кузoвe ковролин и красное дерево . Оригинальный пробег 180 000.
Мотор масло не ест . Масло менялся по регламенту .
Подвеска обслужена.
Крыша складывается автоматически (24 секунды ).
Один хозяин в Беларуси с 2013 года.
Прошу не звонить!!! Все вопросы в лс!!!
Цена: 3 200 000













I have been browsing online more than three hours lately, yet I by no means discovered any interesting article like yours. It’s beautiful value sufficient for me. In my opinion, if all webmasters and bloggers made good content as you did, the internet will probably be a lot more helpful than ever before.