2007 Lotus Exige S 1.8 л / 243 лс — пробег 8000 км, 0-100 за 4 сек

Lotus Exige

5138829083_8e37b26b81_b

Lotus Exige — двухдверный, двухместный спорткар, производимый компанией Lotus Cars. В своей основе Lotus Exige — это купе версия Lotus Elise (который является родстером со среднемоторной компоновкой и производится с 1996 года).

7435778126_2f080c191f_b

Первые Exige был запущен в производство в 2000 году и имел 1,8 л двигатель Rover K-серии VHPD (от англ. Very High Performance Derivative — Очень высоко производительная модификация) версии, который выдавал 179 л.с. (132 кВт) и 195 л.с. (143 кВт) в «track spec» версии. В 2004 году был представлен Exige 2 серии, он был оснащён 16-ти клапанным 1,8 л DOHC Toyota/Yamaha двигателем выдающим 193 л.с. (142 кВт) с тойотовской маркировкой 2ZZ-GE.

phpThumb_generated_thumbnail

Что ждут люди от автомобилей  «Lotus»? Мощи, высоких скоростей, безупречной управляемости, плавности хода, непередаваемых ощущений при управлении автомобилем. И раз, за разом, создавая новую модель, «Lotus» не разочаровывает своих поклонников, да и поклонников автомобилей, как таковых. Вот и создатели нового «Lotus Exige» в 2000 году приложили все силы, чтобы не обмануть ожиданий своих поклонников. И им это отлично удалось. «Lotus Exige» вполне может поразить даже искушенных водителей и гонщиков, не говоря уже о «простых» автолюбителях. Этой мощной машиной надо уметь управлять, иначе быть беде. Ну, да, сплюнем три раза.

2008 Lotus Exige S 2

Многие скептики утверждают, что «Exige» это просто переделанный «Elise». Конечно, мотивы в дизайне «Exige» от «Elise» какие-то и можно обнаружить. Но «Exige» — это совершенно другой автомобиль, с другим характером, и предназначенный для других целей. Хотя он и имеет право ездить по дорогам общего пользования, но, все-таки, его стихия гонки. Хотя еще раз повторимся, что это автомобиль для общественных дорог.
«Exige» выпускается в трех модификациях — «Exige», «Exige S», и «Exige S Roadster». Мы выберем модификацию «Exige S», и посмотрим, чем она нас удивит.

Lotus Exige

Конечно, для такого автомобиля необходимо использование дополнительных воздухозаборников для охлаждения двигателя, тормозов и покрышек. Да, кстати, тормоза от Brembo, дисковые вентилируемые, с 4-х поршневыми суппортами, и спереди, и сзади. Хотя аэродинамика отлично продумана, без заднего антикрыла не обойтись. Оно стационарное, а не электронноуправляемое. Вообще, в  «Exige S» минимум электроники, чтобы не мешать водителю пользоваться своим автомобилем.
Между прочим, у «Lotus» есть своя Академия вождения, пройдя курс в которой, вы получите прекрасные навыки вождения этих непростых в управлении автомобилей.

Lotus Exige S

Салон не поражает роскошью, все строго функционально и эргономично. Еще раз повторю, что это автомобиль, скорее для гонок, чем для езды по дорогам общего пользования. Салон отделан полированным алюминием, карбоном, алькантарой.

 

 

1200x900 (89)

1200x900 (93)

1200x900 (90)

1200x900 (94)

1200x900 (95)

1200x900 (92)

1200x900 (91)

1200x900 (98)

1200x900 (96)

355

1200x900 (97)

2007 Lotus Exige S

1.8 л / 243 л.с.

Пробег 8 000 км

Автомобиль как новый. Все в идеальном состоянии. Эксплуатировался крайне бережно.

Автомобиль уникальный — Exige S — это кузов из композитных материалов, двигатель Тойота VVTI, компрессор, кресла ковши, четырех точечный ремень, лучшие тормоза Brembo и т.д.. Характеристики уникальные = разгон до 100 км около 4 секунд. Легкий, маневренный и очень безопасный. В реальных условиях этому авто нет равных. Ни один супер кар не проходит повороты так как это может делать Lotus.

Собирается стапельным методом (вручную).
Отдам только в хорошие руки.

 

Цена: 2 955 000

auto.ru

 

 

2007 Lotus Exige S 1.8 л / 243 лс — пробег 8000 км, 0-100 за 4 сек: Один комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *